蔚来ET7是否能干掉燃油车？

之前小编写了一篇关于蔚来ET7(参数|询价)的文章，结果反响很好，所以有必要再写一篇。在2021年1月9日，2020蔚来日（NIO Day 2020）在成都举行，在活动中蔚来发布了首款轿车ET7(参数|询价)、 150kWh的固态电池以及第二代换电站，今天我们就来说这三样！不吹不黑！

首款轿车ET7

这是蔚来汽车首款具备自动驾驶能力的智能电动旗舰轿车，对于蔚来来说意义非凡。补贴前起售价为44.8万元，BaaS方案补贴前起售价为37.8万元；首发版补贴前售价为52.6万元，BaaS方案补贴前售价为39.8万元，自1月9日当天起蔚来的App就开始接受预定了，预计在2022年一季度交付。

蔚来ET7之所以被蔚来引以为傲主要是因为搭载了自动驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving），新车的超感系统Aquila配备了33个高性能感知硬件，其中包括11个800万像素高清摄像头、1个超远距离高精度激光雷达。蔚来超算平台Adam搭载四颗英伟达NVIDIA DRIVE Orin芯片，算力高达1016TOPS。同时，蔚来拥有全栈自动驾驶技术能力，可以自行完成点到点的自动驾驶。

150kWh电池包

150kWh的电池啊！真的成功的成为了国内电池“之首”，50%的能量密度提升，其实之前我第一次听到蔚来准备推出这个150kWh电池的时候就在想会不会是密度增加了？后来一看，确实是这样的！也只有这样才能确保蔚来所有的车型都可以进行电池升级，也就是说所有车型都能安装这个全新的150kWh电池包。

第二代换电站

蔚来发布了第二代换电站，驾驶员可以自动泊入停车位置进行充电，而且人也可以不用下来，直接按车内的一键启动自主换电即可，第二代换电站的单日服务次数可达312台。