随着长城皮卡在2020年12月连续第8个月销量超过2万辆,其2020全年销量定格在225,002辆,同比增长51.2%,市占率达到了惊人的近50%。

具体到车型方面,长城炮(参数|询价)、风骏5(参数|询价)、风骏7(参数|询价)再度包揽了皮卡市场单车型销量前三名,这也令长城皮卡连续23年获得国内、出口销量第一,全球累计用户接近190万。

长城皮卡的2020:22.5万辆,只是迈向巅峰的序章长城皮卡的2020:22.5万辆,只是迈向巅峰的序章

如果说在2020年,大部分车企都承受着来自于疫情和车市下行的双重压力,那么长城皮卡绝对算是一道“另类”风景线,它的增速不仅大幅领先车市的复苏增幅,也引领着皮卡市场快速突破,以开拓者(参数|询价)的姿态迈入了全新纪元。

01

长城炮:

登顶皮卡销冠,圈粉力MAX

要复盘长城皮卡的2020年,就不得不提到长城炮。这款上市以来就话题不断的爆款车型在2020年当中创下了连续8个月销量超过两万辆、上市一周年突破10万辆的纪录,最终以114,878辆的年度业绩坐稳皮卡市场销量冠军宝座。

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而长城炮如今的热销,实际上早在它的产品定义阶段便埋下伏笔。在长城炮出现以前,消费者对市面上皮卡车型的认知,大多停留在个体经营者的工具车或者富裕群体的豪华玩乐车当中。作为国内首个全球化乘用大皮卡品牌,长城炮在国内皮卡逐步解禁的背景下,以颠覆性的产品形态率先定义了下一代皮卡,将一辆具有开拓意义的新品带到了消费者面前。

面对皮卡用户丰富多样的用车需求,长城炮给出的答案清晰又精准:用户的生活和脚步在哪里,它就在哪里,全场景适用,一车抵四车。它以乘用化的舒适性、多元化的便利性以及多用途的实用性,切实引爆了市场销量的增长。

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因此在2020年,我们在诸多场合下见到过长城炮的身影,借助强大的越野性能、装载性能与拖拽性能,完成一轮又一轮的圈粉——

■ 在西藏珠峰大本营,长城炮是助力2020珠峰高程测量的完美帮手;

■ 在京郊蜿蜒的山路,它是自行车骑行比赛的保障车;

■ 在黄山太平湖和江西阳明湖,它为路亚国际锦标赛的选手涉水拖艇,打造亚洲路亚顶级赛事;

■ 在成都街头,它与机车骑行大军公路巡游气势如虹;

■ 在雅鲁藏布江畔,它为喜马拉雅极限越野跑的选手全力护航。

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同时,长城炮在2020年还成功完成了品类裂变,在向市场先后投放长城炮乘用皮卡、商用皮卡后,2020年长城炮越野皮卡以及各柴油车型的上市,为其构建起了完善且多元的产品矩阵,并从外观、内饰、配置区隔,拓展N类改装车,全方位满足了用户的多元化需求。

官方在长城炮三大细分品类车型基础上先后亮相了多款针对不同场景的改装车型:包括无惧任何路况为越野而生的黑弹、满足长距离穿越需求的野装炮、集房车和皮卡优势的旅装炮以及具备合法拖拽公告的长城炮越野皮卡拖挂版等。

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能将一款车型细分到如此地步,背后不仅要有明确的用户需求作为支撑,而且唯有绝对领先的头部企业,才有胆气和实力去执行细分动作,覆盖从城市到郊外,从高原到海滨的不同用户。

02

在消费升级中,和用户玩到一起

观察长城炮的一路走红,很容易注意到,「用户思维」是贯穿长城皮卡产品、营销和企业价值观的核心。可以说,正是基于对用户需求变化的洞察和深挖,长城皮卡不仅懂用户想要什么,更懂如何满足他们。

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自上市以来,长城炮便跨界联合越野、骑行、路亚、机车、露营等八大户外兴趣圈层,致力于打造出全场景皮卡生活,让玩皮卡成为一种潮流,这一点已经脱离了单纯的皮卡价值,而是串联起了一个完整的、以志趣为出发点的消费生态圈。

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通过圈层关系,官方车友会“炮火联盟”更为重视与用户的共创与可能性探索,加上长城炮的车主大多是抱着消费升级理念而来的精英用户,他们有实力、有事业、敢于挑战自我、向往自由,这些用户特性反过来令长城炮成为了超级流量时代下颇具代表性的网红出圈车型之一,来自不同圈子的车主,将各种玩法带到“炮火联盟”中并产生各种跨界化学反应,真正开启了中国皮卡生活化元年。

目前“炮火联盟”已成立京津冀鲁晋、黑吉辽蒙、鄂豫苏浙皖沪、粤桂琼闽湘赣等21个省队,并盘活了数场大型线下车友活动,比如有出征阿拉善英雄会一起冲坡、刷锅的越野狂欢,有狼牙山集结的百人穿越,有燃情大漠、飞沙扬砾的集会,也有驶向查干湖,见证渔猎文化的盛大冬捕仪式,体验冰雪之上的越野漂移。在长城炮一周年之际,官方更是打造可“一起开炮·超音速电音节”,邀请众多车友共享电音盛宴。

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不仅如此,在线上方面,长城炮官方的用户服务平台驭炮而行APP通过“社交”、“越野”、“游戏”、“智能”四大属性,构建开放、共享的皮卡线上社区。以全面升级的数字化用户服务理念,构建中国皮卡文化大本营,和用户共同成长,让皮卡成为一种生活、一种态度、一种精神。而纵观历史上那些有姓名的经典车型,当一辆车开始和消费者的生活态度、生活方式挂钩时,注定会留下浓墨重彩的一笔。

写在最后

在充满变局的2020,长城皮卡之所以连续23年保持国内、出口销量第一,并实现品牌、产品、服务的全面升级和革新,离不开深厚的企业积淀和对用户思维的不断演绎,凭借硬核实力及创新营销,以及长城炮在澳大利亚、智利、南非等海外市场的陆续上市,种种迹象表明2020年的22.5万辆远不是征途的终点,更像是长城皮卡迈向行业巅峰、引领中国皮卡消费升级,竞争国际皮卡品牌剑指世界前三的序章。

撰文|袁梦泉

图片|网络

编辑|白术

审校|兰青青