红旗E-QM5实车亮相,NEDC续航里程431公里
1月8日,在海南举办的2021新能源车展上,红旗对外发布了旗下全新车型——红旗E-QM5,计划于2021年3月份正式投产。
新车就是此前代号“E111”的车型,定位“出行定制”纯电动专车。“车轱辘话”感觉,红旗设计师并未给这款车带来“太惊艳”的造型设计。
从外观来看,作为一款电动车,红旗E-QM5配备了带有直瀑式镀铬饰条的封闭式格栅,搭配上格栅两侧那造型独特的分体式大灯,看起来个性十足。
新车前脸的曲线状灯带从格栅向车头两侧延展,最终在机舱盖下沿弯折形成车灯的造型。
车身侧面,红旗E-QM5保持了标准的三厢轿车造型,平直的腰线在车尾部分与流线型的车顶吻合,营造出车尾短促而方正的造型。同时,红旗E-QM5的C柱造型与分叉状的尾灯,也让这款新车看起来更加有个性。
车身尺寸上,红旗E-QM5的长宽高为5040/1910/1569mm,轴距为2990mm。
与比同级别车型相比,新车在车身尺寸上属于中上水平,在乘用空间上更是有着不小的优势。毕竟,红旗官方一再表示,新车虽然是C级车的尺寸,但拥有D级的乘用空间。
内饰方面,红旗E-QM5的车内设计与外观相比,相对平淡一些。新车简洁的布局,搭配上大尺寸仪表屏、悬浮式中控屏、电子挡把等设计,让其看起来更具科技感。
配置上,新车或提供木纹装饰面板和皮制座椅,后排中央扶手的控制按键和带有腿托的座椅,均是为后排乘客考虑的。
整体来看,红旗E-QM5的设计理念还是非常超前的,看起来十分大胆。不过,这样的设计是否能得到消费者们的喜爱,还有待市场的考验。
动力系统方面,红旗E-QM5搭载最大功率为136马力的驱动电机,NEDC续航里程可达431km,配备磷酸铁锂电池。
底盘方面,红旗E-QM5采用了前麦弗逊/后多连杆独立悬架,驱动方式采用的是前置前驱。驻车制动类型上,新车采用了电子驻车。
此外,对于红旗E-QM5这款车,厂家规划的年产量将达到5.33万辆,在长春蔚山厂区一厂生产。
再说几句
近几年,有赖于优秀的后备资源,红旗在有了正确的发展战略之后,脚步越走越稳。从燃油到电动的转化,红旗没有一点犹豫。
从红旗H9(参数|询价),到E-HS9,再到这款纯电动轿车E-QM5,每款车都给国内汽车市场上带来了不小的震撼,也吸引了越来越多的国内消费者去真正了解红旗。