文|凌清 图|车宇世界、网络

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作为全球电动车巨头，特斯拉借助这两年在中国车市的表现，不仅成功的扭亏为盈，而且在2020年更是取得了让人瞩目的销量成绩。根据特斯拉公布的销量数据显示，2020年特斯拉全年累计销量为49.95万台，基本实现了50万台的年度销量目标。

特斯拉

2020年特斯拉年度关键词之“降价”和“割韭菜”

了解车市的朋友应该知道，借助在上海的超级工厂，特斯拉旗下车型逐渐在中国车市实现了国产化，这让其旗下车型价格不断下探，而且每一轮下探都成功引起了中国车市的广泛关注和讨论。当然，与此同时，降价也让特斯拉的销量，得到大幅度的增长。

所以，对于特斯拉而言，2020年的车市，“降价”是绕不过去的一个词汇。如果说在2019年，特斯拉Model 3(参数|询价)的价格处于“起起伏伏”的过程。那么，在2020年，国产特斯拉Model 3的价格则是一路狂跌。具体而言，2020年1月2日，特斯拉Model 3标准续航升级版正式上市，入门价格29.905万元。

特斯拉Model3

到了2020年5月份，国产特斯拉Model 3标准续航升级版售价调整为人民币 29.18万元，补贴后售价为27.155万元。此后，2020年10月1日，特斯拉再度放大招，将国产特斯拉Model 3起售价调整到了24.99万元。

可以说，2020年，特斯拉旗下车型价格一路下行，几乎都能成为行业的一个热点事件。甚至于，特斯拉Model 3价格的下滑，甚至引起了部分车主到终端体验店拉横幅表示：“现在买，你怎么知道下个月不讲价？”

当然，在国产特斯拉Model 3价格下探的过程中，也一直行业质疑其“割韭菜”或者“收智商税”。

只是，在这个过程中，特斯拉一直不为所动，“降价”依然我行我素！

特斯拉Model3

2020年特斯拉年度关键词之“失控”、“怒批”

除了“降价”和“割韭菜”，质量问题频出，也是特斯拉难以绕过去的事实。甚至于，一度特斯拉因为旗下车型存在“断轴风险”，需要更换前悬架后连杆或者更换后悬架上连杆，甚至于前悬架后连杆或者更换后悬架上连杆都需要更换，在中国车市发布召回29834辆进口Model X(参数|询价)和Model S(参数|询价)车型的通知。但是，随后外媒曝光的一则消息显示，特斯拉不仅否认车辆悬架存在问题，认为其自愿召回纯属无奈之举，而且表示，之所以出现“断轴”等案例，是因为中国中国驾驶员驾驶习惯不好，爱蹭马路牙子、过大坑等等。

这引起中国官媒的怒批，“特斯拉的恶意甩锅是中国消费者的傲慢无礼”这是新华社旗下媒体针对在中国车市风头正劲的特斯拉的评价。

特斯拉旗下车型断轴

同时，2020年特斯拉旗下车型在中国车市多次“失控”，频频引发关注。我们且来简单看一下，2020年1月，国国家公路交通安全管理局 ( NHTSA ) 也曾表示，针对特斯拉三款车型可能会发生意外加速的隐患，已经开始着手调查。

2020年5月21日，杭州萧山赵女士，在驾驶Model 3进车库低速行驶时，车辆突然无辜加速，赵女士只能利用车身与墙体摩擦并拼命刹车，才将失控车辆停下。在7月13号车辆送检回来后，这辆车又莫名其妙加速了3次。

特斯拉旗下车型频繁失控

事实上，这些失控对于特斯拉远远只是个开头。2020年6月16日，南昌陈先生的 Model 3 在行驶过程中，突然自动提速至 127km/h。之后，车辆起火，被完全烧毁。

2020年7月17日，北京马先生的特斯拉在R挡时，突然失控向前撞。2020年8月9日晚，一辆特斯拉 Model 3 突然冲进上海杨思路上的一个加油站内，加油站内的防撞杆、立柱等设施被直接撞坏。2020年8月12日，温州陈先生的国产特斯拉 Model 3突然失控加速。

2020年9月5日下午，四川刘某的特斯拉失控，撞上多辆车和行人，造成 2 人死亡 6 人受伤。2020年9月15日，国内特斯拉车主在社交媒体上曝料，自己手机的特斯拉 App 突然无法连接自己的车，而是连接到了别的车辆。

2020年12月12日，北京海淀区西三环航天桥附近一小区，一辆白色特斯拉 Model S 发生撞楼事故。2020年12月18日，广东深圳一辆特斯拉 Model S 在行驶途中突然加速撞上一辆出租车，随后又追尾了一辆货车。

无独有偶，2020年12月，一辆特斯拉 Model X 在韩国首尔也发生一起失控事件。

2020年，特斯拉旗下车型多次失控

2020年特斯拉年度关键词之“维权”

除了质量问题频出，2020年对于特斯拉来说，“维权”也是不得不说的一个关键词。2020年的中国车市因为特斯拉旗下车型简配、质量问题频出等，特斯拉在中国车市更是遭遇了众多“车主维权”。

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