全新奥德赛什么来头?内外升级,坐7人没压力,魔术感应门是看点
近两年,随着国内汽车市场的日趋火爆,商务车成为了很多家庭在买车上的首选,比起一般家用车,商务车的确更有逼格更有面子,并且在乘坐质感上更舒适,尤其是商务MPV,近些年的热度是越来越高,别克GL8、本田奥德赛(参数|询价)、丰田埃尔法(参数|询价)、塞纳等都是商务MPV领域的“翘楚”,深得国内消费者的青睐,而为了进一步赢得国内消费者的认可,本田发布了最新款的奥德赛,作为一款中级改款车型,新款奥德赛的到来将会对整个MPV市场造型很大的影响,尤其是对别克GL8来说,无疑是一次比较大的冲击。

作为本田家族在商务MPV市场上的主打车型,奥德赛在国内的表现一直以来都比较受欢迎,市场表现仅次于GL8,是国人比较认可的一款车型,而此次新车改款并没有发生质的改变,只是在外观、内饰方面进行了提升,同时“魔术感应门”堪称是此次改款最大的看点,展现出了商务MPV高端的一面,目前新车已经在海外正式上市,起售价折合人民币22万左右,预计将会在明年进入国内市场。

从改款来看,前脸是此次全新奥德赛最大的变化,采用了最新的六边形进气格栅,上下分层的设计有着不错的层次感,中间加入了多条横幅式镀铬饰条装饰,两侧灯组进行了重新设计,矩阵式LED光源层次感比较强,与格栅形成了呼应,犀利的造型与中间的格栅紧密相连,一体式设计带来了视觉上的冲击,另外还加入了一些年轻元素,使得整个前脸少了几分商务气息,多了几分年轻时尚气息。

车身侧面来看,新款奥德赛并没有太明显的变化,流畅的线条以及协调的比例塑造出了商务MPV该有的商务气息,犀利的腰线一直延伸至尾灯处,使得整车看上去很修长,手势感应侧滑门非常的高端,成为了新车的一大亮点,同时细节的处理也是很到位,镀铬元素的装饰随处可见,黑化的轮毂进一步增添了动感气息,尾部的设计也是很吸睛,宽大的造型给人的感觉非常的敦实,两侧LED尾灯通过中间的镀铬饰条连接,拉伸了尾部的横向效果。


至于内饰,新款奥德赛并没有多大的变化,基本上延续了此前简约的设计风格,整个中控面板中规中矩,设计语言比较单一,采用了大量平直线条勾勒,悬浮式液晶中控屏以及液晶仪表算是内饰最大的亮点,集成了一系列的功能性配置和系统,面板用料非常的厚道,软性材质的包裹质感很出众,相比现款有很明显的升级,另外在空间方面,新车将采用2+2+3的7座布局,独立式真皮座椅非常的软,值得注意的是第三排座椅加入了"魔术收纳"功能,实现了空间利用率的最大化,坐7个人完全没问题。

动力方面,新款奥德赛将会继续搭载现款那台2.4L自吸发动机,传动力与之匹配的是CVT无级变速箱,同时还将新增一套2.0L发动机+电动机组成的混动系统,该套动力在燃油效率上很高效,百公里油耗低至4.9L,可以说非常的省油。