要说长安汽车今年最红的车型，长安UNI-T(参数|询价)绝对当仁不让。作为长安汽车旗下全新“高端产品序列UNI”的首款车型，长安UNI-T自亮相以来就一直保持着很高的热度，上市后则更加火爆，连续5个月销量破万的成绩证明了它的实力。

前几日汽车情报新媒体在嵩山对长安UNI-T进行了为期两天的试驾，200多公里的行程中包含城市道路、高速道路、县区道路及山路，感受了UNI-T在上坡路、连续弯道等路况的驾驶表现，不仅游览了少林寺、嵩阳书院等景区，也对长安UNI-T有了更深入的了解。

当看到长安UNI-T的第一眼，这款天外来物一般的车型就吸引了所有人的目光，作为“未来科技量产者”，UNI-T的外型设计非常前卫时尚。前脸的无边界前格栅采用参数化设计，精确排布150颗菱形元素，打破格栅设计的传统格局，尾部V型扰流板灵感来源于航空动力学中的后掠翼设计，配合四出排气动感十足。从外观上看，UNI-T更像是一款概念车。

除了外观的惊艳，UNI-T更有着来自深层核心的科技魅力。它搭载的IACC集成式自适应巡航系统，拥有单车道自动辅助驾驶、车道保持、自动减速过弯等丰富功能，能够实现全速自适应巡航，设置好车速范围和工作范围后，系统可从静止状态直接激活，自动跟车前进，在高速上使用非常惬意，可以极大程度缓解疲劳。

另外长安汽车创新研发的AI主动服务功能同样相当强大，该功能为行业首创，UNI-T可以通过 AI 摄像头实时感知着车内情景，识别乘客面部表情和生态，并主动提供相应的AI服务。比如主动识别疲劳驾驶状态与影响驾驶行为，主动发起语音提醒；自动识别抽烟行为，根据车速主动开窗换风；自动识别视线，主屏幕智能亮起等等。

动力方面，长安UNI-T搭载长安引以为傲的蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机，动力响应迅捷，配备的全新蓝鲸7速湿式双离合变速器综合传递效率高达94.3%，不仅能让动力无损输出，而且带来了行云流水般的行驶平顺性。

长安UNI-T在山路上的动态表现同样给我留下了深刻的印象，得益于20英寸的马牌MC6轮胎，再加上转向系统精细化的调校，整体过弯姿态灵巧掌控，车轮抓地力相当棒，操控性十分出色。此外，长安UNI-T行驶于野外的凹凸路面时，车辆底盘稳定性以及整体车身刚性也展现了极强的实力，无论大小颠簸都处理的非常干脆利落，没有一丝拖泥带水。

结语：事实证明，长安UNI-T绝不只是花架子，辅助驾驶和AI能力十分贴心，动力和驾驶方面的强大表现则带来了更多的乐趣。如果你是被长安UNI-T的外观设计所吸引，那么它的内在表现同样可以让你满意。