车主平均年龄不到30岁,领克为何能独得消费者宠爱?
来源:车讯精选
2020-12-27 16:47:57
随着年轻消费者逐渐加入购车大军,各大车企竞相为自家的新车打上“年轻化”标签,并用“Z世代”、“首台车”、“潮流范”等词来造势,以吸引年轻用户注意。似乎每一位厂家都在向年轻化转型,造的每一台车都在说“为年轻人而生”。但要塑造年轻化的品牌形象并非易事,一些车企仍停留在产品年轻化的表面,而有的车企则光喊口号不做事。如果要问哪家车企真正做到了年轻化,领克绝对可以算一个。笔者曾经问过很多90后想要买什么车,他们的回答中,大多数都有领克的产品。事实上,在领克成立的4年时间里,累积用户超过40万,其中有超过三分之二的用户属于85/95后,车主平均年龄不到30岁,换句话说,它真正得到了年轻群体的拥护与信赖。那么,领克究竟做对了什么,能在很多车企频繁碰壁的年轻化路线上取得了成功?
在12月25日圣诞节这一天,笔者参加了一场主题为“领享圣诞 01‘鹭’同行”的活动,它让笔者对领克品牌的年轻化调性有了更深的领悟。
产品年轻,吸引用户的第一步从产品本身设计来看,领克家族主打都市对立美学理念,不管是家族式前脸、标志性的分体式大灯、能量晶体尾灯还是撞色车身设计等,领克的每款车型都带有强烈的个性化特征。在活动现场,笔者看到了月初刚刚上市的全新领克01(参数|询价)。作为领克最早的车型,领克01在今年迎来了中期改款。新车采用了最新的都市经纬前格栅,内部采用熏黑样式蜂窝状设计,运动感十足。分体式大灯依旧有浓浓的领克风格,点亮后极具辨识度,而雾灯的取消,也让下方进气口的面积进一步扩大,更具视觉冲击力。
新车侧面维持了老款的造型,但尾部的调整让其更加年轻化。全新领克01取消了尾部的镀铬边框设计,用双边共双出的排气布局取代了原来的隐藏式布局,进一步强化车尾的运动属性。将视线转向车内,新车采用了领克最新的2.0内饰设计语言,12.3英寸的全液晶仪表盘与12.7英寸中控屏的组合进一步增添了车内的科技感。贯穿式空调出风口的设计令中控台更为明朗开阔。软性材料包裹与无极流光氛围灯的加入,将质感再向上拔升一个高度。
这样设计出众,拥有独特外观的车型,我想便是领克品牌吸引年轻用户的原因之一,毕竟很少有年轻人会抗拒如此个性化的产品。年轻生态,领克“不止于车”除了年轻化的产品,领克品牌开创性地建立了领克中心、领克空间、领克APP三位一体的渠道模式,为用户打造更加年轻化的用车生态。领克中心率先提出了6S服务模式,在拥有传统4S店功能的同时,注入了Social和Share理念,进一步加强品牌与消费者的粘合度。据领克汽车浙闽营销大区经理欧阳燕军介绍,目前全国有近300家领克中心正在为用户带来更加全面立体的服务体验。
领克空间则广泛分布在城市核心商圈中,具有展示、销售功能,进一步拓宽品牌与消费者接触的渠道,能更好地展示领克的品牌内涵。而领克三位一体渠道中,与客户联系最紧密的一环是领克超级APP。领克APP的功能十分强大,车友们可以加入官方俱乐部Co:Club成为一名Co客,互相交流用车心得,分享彼此间的生活故事,进一步拓宽自己的社交圈子。同时,Co客还可以通过领克商城购买与领克相关的潮流单品。
值得一提的是,领克APP中还有一项特色项目“领地伙伴”。通过“领地伙伴”计划,来自各行各业的领克车主,可将自己经营的商品、服务纳入到领克为车友打造的生态圈子。不管是餐厅、咖啡厅、花店还是民宿等等,车主可以通过“领地伙伴”共享资源、分享资源,实现自身的价值。“领地伙伴”计划充分诠释领克“开放互联,不止于车”的品牌slogan,其以“车”为起点,通过生态圈建设,全面覆盖用户的个性化需求。
写在最后在领克品牌成立的四年时间里,它用年轻化的产品、个性化的服务为新一代年轻消费群体带来“不止于车”的全新消费体验。此外,领克坚持以用户为中心,与用户们一同探索有价值、有趣味的生活态度,共同搭建领克的品牌价值。我想,这便是领克为何能赢得年轻用户青睐的原因。






