大众也玩跨界,有个性还不影响实用,途观X入门只需23万
大众在消费者的心目中通常都是中规中矩的形象,我们在市面上看到的大众车型也基本都是方方正正的。但是在消费者都更为追求个性的年代,大众也需要满足消费者越来越个性化的需求,于是这台跨界的SUV车型大众途观X(参数|询价)应运而生。

大众途观X

大众途观X是一辆轿跑SUV车型,因此外观是我们首先关注到的地方。途观X尽管也叫“途观”,但是和途观L(参数|询价)的外观有着较大的不同,途观X的外观采用了海外版Tiguan(参数|询价)的前脸设计,双C型的下包围结构为整车营造了更为运动的视觉效果。

车尾部分是标准的溜背造型,贯穿式的尾灯造型也是让途观X看起来更年轻的一个重要因素,而且途观X的尾灯还采用了渐进式分体造型,在亮灯的时候,尾灯也会从内往外依次点亮。

途观X的内饰设计则和途观L非常相似,新款造型的方向盘看起来造型更新颖,横截面也较粗,握感饱满,全液晶仪表盘和中控大屏都是在其他大众车型上已经广泛采用的类型,没有太多亮眼的地方,但是也符合其身价定位。

途观X的长宽高尺寸分别为4764/1859/1628mm,轴距则为2791mm,我172cm的身高坐进途观X的后排可以拥有一掌加一拳的腿部空间,而且掀背的造型也并没有影响途观X的头部空间表现,途观X的后排拥有一拳以上的头部空间。当然,作为一辆大众车型,途观X的后排中央底盘凸起依旧比较高,较为影响后排中间乘客的乘坐舒适性。

途观X目前推出的车型均搭载的是一台代号EA888的2.0T涡轮增压发动机,与之搭配的 也都是一台7DSG双离合变速箱,而在动力调校方面,全系车型和其他大众车型一样将2.0T发动机分为了330TSI的低功率版本和380TSI的高功率版本,其中330TSI拥有最大186马力320牛米的动力输出,百公里加速成绩8.8秒,380TSI车型则拥有最大220马力350牛米的动力输出,百公里加速成绩7.5秒。

途观X还全系标配了自适应巡航以及主动刹车等安全功能,这在大众车型当中也是比较少见的,而且途观X的高配车型还有车道保持等功能,这也是能够提升驾驶安全性的配置。

总结
途观X的官方指导价为24.59-30.59万元,老实说这个定价并不低,再加上跨界SUV车型本身主打的也是一个颇为小众的细分市场,这两点因素都会对未来途观X的销量造成不小的影响,因此即便上市不久,途观X在很多地方就已经有了接近2万元的终端优惠,优惠过后途观X的入门车型裸车价格已经在23万以下,你愿意用不到23万的裸车 预算选择这辆跨界的途观X吗?