12月17日，东风汽车发布消息，东风本田2020年度第80万辆发车达成，已经超越2019年全年销量。比2019年达成80万辆，时间提前了13天，再次刷新速度。

2019年12月30日，随着一辆挂着"800000"红色标牌的东风本田CR-V(参数|询价)驶入物流运输车，标志着东风本田顺利达成2019年80万辆销量目标。相对去年压哨冲线，今年时间再次提前。

东风本田11月终端销量为85,323辆，同期比119.8%，连续5个月创下历年单月终端汽车销量历史最高纪录。2020年11月，VEZEL、CR-V、CIVIC等多款车型月销量超过1万辆， CR-V和CIVIC车型月销量超过2万辆。1～11月终端累计销量为709,588辆，同期比为99.5%。

从总销量709588辆到80万量，用了17天，可以预见东风本田11月销量将会大幅增长。

顺风顺水的东风本田因全新车型LIFE命名"来福酱(参数|询价)"，以及公开宣扬"二次元文化"被不少人质疑。

东风本田LIFE(参数|询价)有着飞度(参数|询价)底子，外形呆萌可爱，内饰新飞度如出一辙，全系标配LED大灯、6安全气囊、中央扶手箱、原厂中控屏幕、原厂倒车影像。再加上1.5L"地球梦科技"加CVT的组合加持，不出意外，又是一款走量小车。从"来福酱"这样的命名，可以看出车型想吸引这个群体年轻人关注，但是这与目前环境相悖。而且名字确实有点别扭，更不用说"二次元"了。

得意时不忘形，失意时不悲伤。切勿得意忘形。