继2019年成功刷新吉尼斯世界纪录™——“最多人组成的汽车图形”之后。近日，长安汽车又再一次对吉尼斯世界纪录™发起冲击，12月16日-25日“鲸动世界”长安汽车蓝鲸发动机挑战吉尼斯世界纪录™称号“最长时间的视频直播”在重庆长安汽车全球研发中心举行。

据悉，本次挑战主要通过线上直播的方式，对蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机展开不低于200+小时极限运行测试，并且在测试期间，发动机的转速将始终保持在5500转以上。可以说，此次挑战对于发动机的可靠性和稳定性都提出了极高的要求。

说到这里，想必有很多人都会跟小编一样会感到很好奇。为什么长安汽车蓝鲸发动机敢发起条件如此严苛的吉尼斯世界记录挑战，它真的有这么抗造吗？

带着这一问题，小编在18日下午走进了长安汽车的抖音直播间。

据直播间的专业嘉宾——长安汽车动力研究院NE1系列发动机性能开发工程师袁少伟介绍，此次参与挑战蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机由长安本部、长安英国中心联合开发，同时携手博世、博格华纳、舍弗勒、法雷奥、壳牌等顶级供应商进行打造，很好地凸显出了蓝鲸NE动力平台“劲、净、静”三大突出技术优势。

何为“劲、净、静”？

首先是“劲”，蓝鲸NE 1.5T 高压直喷发动机采用了同级罕见的双出口集成排气歧管，能够有效降低发动机排气干涉，增强排气脉冲，提升动力输出；同时IEM 四周环绕的冷却水套，可以有效提升暖机速度及热机排气温度，提升燃烧效率；此外，蓝鲸NE 1.5T 高压直喷发动机还采用双涡管电控涡轮增压，能够有效降低涡轮迟滞，并在1250r/min 即可达到300N·m峰值扭矩；除此之外，蓝鲸NE 1.5T 高压直喷发动机还采用舍弗勒智能凸轮调相系统smart phaser，可实现更快的调节响应速度，相比普通产品，相位响应速度提升175%，提供快速的动力响应。

其次是“静”，蓝鲸NE 1.5T 高压直喷发动机集成了国际一流的NVH控制技术，有效降低了整个传动系统的共振、敲击、轰鸣现象。怠速声压级低至 58.9dB(A)，驾驶舱内实现深海级静音；动力爆发时，为驾驶者提供动感、纯净的加速声品质。

最后是“净”，蓝鲸NE 1.5T 高压直喷发动机采用了独创的“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统，350bar高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动完美配合，实现缸内混合均匀，快速燃烧；可精确调控机油供给的智能润滑系统，实现超低摩擦，单级催化即能满足国六b排放标准。

当然，蓝鲸NE 1.5T之所以有如此亮眼的表现，其背后的功臣——蓝鲸NE动力平台自然功不可没。

作为国内首个模块化动力开发平台，蓝鲸NE动力平台由长安汽车中国、英国及全球研发团队“时差接力”，依托“六国九地”全球研发体系，历时4年打造，拥有同级最先进的技术含量和动力输出。全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计，同时，平台设计兼容1.0-1.8L排量，通用化率高达98%，产线自动化率、智能化率达国际先进水平。

而在可靠性方面，重庆总部和英国中心同步进行试验开发及可靠性验证，完成多达300余项系统级、2000余项零部件级的试验验证，同时针对应用的新技术、新工艺额外增加30余项验证试验。蓝鲸NE动力平台发动机都经历了超过2.5万小时的台架可靠性验证，搭载整车道路耐久累计里程超过140万公里，确保NE发动机的高质量。

说到这里，想必你的内心已经有了答案。相比起200+小时、5500转的直播测试，长安内部对于蓝鲸NE动力平台发动机的可靠性测试远要严苛得多。而通过如此高要求打造出来的发动机，自然也就相当抗造了。

“有一个让我感到非常欣喜的地方，那就是，现在已经有一部分用户去到4S店会主动问销售，这款车搭载的是不是蓝鲸发动机？”在下午长达一个小时的直播过程中，当负责为我们进行技术讲解的长安汽车动力研究院NE1系列发动机性能开发工程师袁少伟聊到这个地方时，脸上无不洋溢着自豪的神情。