我相信开着SUV去跋山涉水是很多朋友的梦想，早年间的吉普车让国内一部分消费者提前感受到了越野和四驱的魅力。而随着时间的推移，国内汽车市场发生了日新月异的变化，如今可供我们选择的SUV早已数不过来了，带有四驱系统的SUV更是比比皆是。不过，虽然它们都能够实现我们“诗和远方”的梦想，但定位、功能和性能已经有了非常大的区别。所以，在繁杂的车型中哪一款才是最适合自己的超值产品困扰了很多人。

而这时所有老司机都会告诉你一个窍门：买车跟着销量以及口碑去买，十有八九错不了，如果再加上强大的品牌背书，那基本就妥了。因此，从这个角度看，如果想要购买一款SUV还是得看全球车企老大丰田，毕竟SUV在丰田品牌中占有举足轻重的地位，普拉多(参数|询价)、兰德酷路泽等等车型更是以制霸同级的四驱系统以及良好的口碑著称。当然，如果你认为这些产品的外观太过粗狂，性能太过强悍，不适合日常家庭城市代步的使用需求，那么接下来咱们要介绍的这款广汽丰田威兰达(参数|询价)无疑是个“鱼和熊掌兼得”的选择。

看到这里大家可能会心生疑惑：为何这个两全其美的选择会是威兰达？要知晓其中缘由，就要先了解广汽丰田威兰达的四驱特点。虽然它定位于一款城市紧凑级SUV，但这款车的四驱却做到了领先同级。

首当其冲的就是四驱系统的数量，与本田CRV、大众途岳(参数"询价)等产品仅在中高配车型上搭载一种四驱系统不同，广汽丰田威兰达搭载了制霸同级的三套四驱系统（DTC智能四驱系统、DTV动态矢量四驱系统和E-Four电子四驱系统），这也就让消费者有了更灵活的选择权。另外，广汽丰田威兰达上所搭载的这三套四驱系统还有着不同的性能表现：DTC智能四驱系统拥有比两驱车型更高的通过性，可以在晴天干燥路面、弯道路面、雨雪天气湿滑路面上提升车辆加速性能以及车身稳定性，同时又具备最高的性价比；DTV动态矢量四驱系统则可以对车辆的越野性能和操控性能有更大提升，可以让车辆在高速弯道、一般越野场景和正常公路上保证优越的通过性、极致的操控性；而E-Four电子四驱系统又可以应对雪地及湿滑路面、弯道及赛道、加速以及过弯，提升车型行驶时的稳定性，增加操控乐趣，并且够兼顾燃油经济性、动力性能以及通过性。

不仅如此，与“搭载四驱系统的SUV都比较费油”的传统印象不同，得益于丰田在内燃机上的造诣，威兰达的2.0L燃油版与2.5L双擎版两种动力系统都拥有极高的使用经济性。数据显示，该车所搭载的2.0L自然吸气发动机最大功率171马力，峰值扭矩209牛·米，匹配CVT变速箱之后可以带来最低5.7L的工信部百公里油耗表现。而2.5L双擎版更是夸张，其系统综合最大功率达到了222马力，百公里油耗仅为4.6L，所以我们完全可以说广汽丰田威兰达是一款比小型车本田飞度(参数"询价)都更省油的家用代步神器。

当然，对于一款称职的家用代步SUV来说，经济耐用是基础，四驱系统也能为它锦上添花，但一副人见人爱的外观颜值同样必不可少。在这一点上，广汽丰田威兰达无疑又拿到了一个高分，它采用了丰田最新的家族式设计理念，整体造型极力迎合当下年轻消费者的审美标准，其前脸进气格栅汲取了雷克萨斯上的纺锤形元素，再配合两侧造型锐利的全LED大灯组，营造出一副大气之感。侧身造型刚中带柔，双色车身、方形轮龚以及凌厉的腰线等细节设计让威兰达具备了些许野性气质与时尚色彩。而车尾则更注重精致感的营造，视觉效果极为耐看。

至于车身尺寸方面，广汽丰田威兰达也达到了同级主流水准，4665/1855/1680mm的长宽高和2690mm的轴距反馈到内部驾乘空间方面，能够为该车带来宽阔的驾乘空间体验。配置上就更是TNG架构下丰田产品的强项了，电动调节真皮座椅、双区自动空调、全景天窗、18英寸轮圈、LED大灯、电子手刹、10.1英寸导航系统、丰云悦享车联网系统、7个安全气囊、丰田TSS智行安全技术套装、8探头驻车雷达，以及倒车影像等都出现在了威兰达上，可以说你想要的它都能给你。

还有最重要的一点，这样一款实力派选手其起售价仅为17.18万起，双擎顶配也只有24.18万，可以说具备卓越性能的同时还保证了出色的性价比。更让人打工人感到高兴的是，目前该车还支持0首付用车（0首付新车开回家，月付2698元起）、金融0息（购车最高可享5成首付，2年0息金融政策）、无本贷（两成首付，第一年只还利息不还本金）等金融惠民政策。所以，就像咱们文章的标题那样，如果你想要购买一款20万级的合资紧凑级SUV，那么一定要先看过这辆丰田后再做决定。