此前，丰田已经确定了未来几年将在国内导入多款全新车型，这其中全新SUV车型Harrier备受关注。尽管大多数国人对丰田Harrier非常陌生，但事实上它已经有着20多年的历史了。

上世纪90年代，雷克萨斯的主销市场在北美等地，而在日本本土并未进行销售，但这时丰田又急需一台在日本本土定位稍微高端一些的SUV产品，所以Harrier也就顺理成章的成为了RX的本土化产品。

所以，第一代Harrier严格意义来讲并非是一款全新打造的车型，而是在很多地方都“借鉴”了雷克萨斯RX(参数|询价)，因此在定位上也要高于RAV4。如今，丰田Harrier已经进化到了第四代，新车基于TNGA-K平台打造，不过在它身上明显有着全新RAV4的影子。

比如，在车身尺寸上，全新Harrier就与全新RAV4的一些尺寸指标相近。在动力上搭载的是全新RAV4的2.0L自吸和2.5L混合动力，并在部分车型上搭载了e-four四驱系统。

近日，我们从相关渠道获得了一汽丰田Harrier车型的专利图，从外形上看，新车基本上沿袭了全新一代海外版车型的设计。新车缺少了全新RAV4的硬朗，却带来了更为时尚优雅的气质。新车侧面甚至有一丝雷克萨斯RX的既视感，尾部贯穿式的尾灯也为新车增添了不少的运动感。

内饰方面，新车大概率也会沿用海外版车型的设计，通过海外版车型可以看出，新车内饰很有亚洲龙(参数|询价)的既视感，采用了左右对称的设计，给人一种四平八稳的感觉。其实，可以猜测到，这样的设计必然也会符合大多数国人的审美。

相比于RAV4，定位更高的Harrier的一大卖点则是内饰的做工，简单来说就是更为精致。得益于第一、二代Harrier基本可以视为换标雷克萨斯RX的缘故，如今的第四代Harrier也将在一定程度上沿袭雷克萨斯一贯的优秀做工与品质。

此外，得益于TNGA全新架构，全新Harrier在科技与安全配置上也得到了进一步提升。海外版标配了8英寸中控屏，并可选装12.3英寸的中控屏。而在安全方面，新车还将提供Toyota Safety Sense主动安全系统，涵盖了众多驾驶辅助功能。

目前，国产丰田不少车型已经标配了这套主动安全系统，想必待国产Harrier正式上市之后，也将全系标配。值得一提的是，一汽丰田Harrier的名称还未正式公布，目前日版就叫Harrier，而北美版则叫venza，但大概率将会沿用北美版的名称。

作为一款定位高于RAV4的SUV车型，Harrier在车身长度方面则要远大于RAV4，不过也仅提供5座布局。可以看到，Harrier未来国产后将主打大5座SUV，满足日益增长的汽车消费升级趋势。

写在最后

至于国产Harrier未来能否成为像RAV4一样的爆款，可能性是非常大的。原因在于，Harrier迎合了当下的汽车消费升级趋势，而丰田一直以来的可靠性、后期低成本、高保值率都将让Harrier具备很大的优势。此外，国产Harrier的售价恐怕不会太高，参考亚洲龙的定价，或将比RAV4稍微高出一点。