23万开豪华SUV不是梦!两款紧凑SUV各有特点,标配电尾门
23万的预算,如果放在几年前,我们大多数人可能不会去考虑豪华品牌SUV。但随着消费升级,豪华车型价格进一步下探,消费者对于这个价格区间内的选车问题,逐渐的都会倾向于一款入门的豪华紧凑型SUV,所以我们今天就推荐两款价格实惠、配置齐全的SUV车型。
凯迪拉克XT4(参数|询价) 2021款 28T 两驱领先型,官方指导价28.97万元,目前终端成交价为23万元左右。宝马X1(参数|询价) 2021款 sDrive20Li 尊享型,官方指导价29.88万元,目前终端成交价为23万元左右。
外观方面,凯迪拉克XT4车头看起来十分犀利,格栅使用了多边盾形中网,加上银色饰条修饰,多变的线条让前脸看起来进攻性十足。宝马X1前脸采用了以前家族式设计风格,相对来说比较的沉稳。双肾式格栅辅以镀铬饰条装饰,提升了整车的档次。
凯迪拉克XT4大灯造型看上去十分个性,具有不错的辨识度;宝马X1大灯给人的感觉颇为锐利。两车大灯组均标配了LED光源,光照效果优良。此外,两车都配备了大灯延时关闭、自动头灯、LED日间行车灯、大灯高度可调。凯迪拉克XT4多了转向辅助灯。
车身尺寸方面,凯迪拉克XT4的车身尺寸为4600/1881/1627mm,轴距为2779mm,而宝马X1的尺寸为4565/1821/1620mm,轴距为2780mm。凯迪拉克XT4在车身长、宽、高方面均要比宝马X1要好,而宝马X1的轴距长了1mm。两车都配备了车顶行李架。凯迪拉克XT4多了全车无钥匙进入功能。
凯迪拉克XT4轮胎品牌为马牌,前后轮胎标配规格均为235/55 R18,轮圈采用了多辐式设计。宝马X1轮胎品牌为韩泰,前后轮胎标配规格均为225/50 R18,轮圈采用了花瓣式设计,造型较为精致。
车尾方面,凯迪拉克XT4车尾看上去“切割感”较强,与前脸相呼应。双边共双出排气布局再搭配精致的竖式尾灯,个性的线条进一步强化了整体的视觉效果。宝马X1车尾看上去颇为饱满,在视觉上,凸显了稳重的气息。排气管同样运用了双边双出的设计,有着一定的运动感。
内饰方面,凯迪拉克XT4内饰给人一种非常年轻的感觉,中控台采用了软性材质覆盖,搭配银色饰物,用料较为彰显档次。宝马X1内饰采用了双色设计,整体比较的居家,同时又很好的突显了高级感。中控台同样采用了软性材质,触感较为不错。凯迪拉克XT4搭载了8英寸触控液晶屏,宝马X1搭载的是10.25英寸触控液晶屏。
安全配置方面,两车均配备了胎压显示、前排侧气囊、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊、后驻车雷达。宝马X1多了零胎压继续行驶、前驻车雷达。
舒适和高科技配置方面,两车均配备了雨量感应式雨刷、电动后备厢位置记忆、自动空调、发动机启停技术、上坡辅助、可开启全景天窗、电动后备厢、倒车影像、无钥匙启动系统、温度分区控制。凯迪拉克XT4配备了单色车内氛围灯,多了主动降噪、定速巡航、主动闭合式进气格栅、前排多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃;宝马X1配备了6色车内氛围灯,多了全车车窗一键升降。 安全配置方面,宝马X1显得更为丰富些;舒适和高科技配置方面,凯迪拉克XT4占据优势。
动力方面,凯迪拉克XT4 2021款 28T 两驱领先型配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率为237马力,峰值扭矩350牛·米,匹配9挡手自一体变速箱。宝马X1 2021款 sDrive20Li 尊享型配备了1.5T L3发动机,发动机最大功率为140马力,峰值扭矩是220牛·米,匹配7挡双离合变速箱。两车前悬架均为麦弗逊式独立悬架,凯迪拉克XT4后悬架为五连杆独立悬架,宝马X1后悬架为多连杆式独立悬架。此外,两车驱动方式均为前置前驱。
总结:推荐这两款SUV的理由各不相同,首先XT4优惠力度大,配置较高,尤其2.0T的动力在这个价位非常具有性价比;宝马X1临近换代,品牌影响力大,空间堪称这个级别标杆产品,拥有不错的驾驶质感,保值率高。而推荐这两款SUV相同理由很简单,这两款SUV是目前市场上优惠与驾驶品质俱佳的车型。