文/夙靳霁

Jeep旗下的车型不少，而这个品牌主要进攻的就是SUV领域，可以说，Jeep就是SUV汽车品牌的一大代表。而它给我们的第一印象，基本上就是旗下“大块头”的户外SUV，但实际上，这个品牌旗下不仅有着针对户外越野的车型，同时还有着城市SUV。

它旗下的城市SUV和户外越野SUV的区别很明显，在外观方面就能够一眼看出来。它的户外SUV车型的线条都比较激进，均为棱角分明的结构，并且车身的越野组件比较多，而这类典代表的车型就是牧马人(参数|询价)。

它旗下的城市SUV相比较户外越野SUV则是少了那一份“硬派”风格，城市SUV的车身设计会更加的圆滑饱满，在线条方面的使用也没有那么激进。例如它旗下的自由光(参数|询价)就是一款面向城市范围使用的SUV。

在此次的第十八届广州车展中，Jeep携旗下的众多车型亮相，在这些车型当中，不仅有着户外SUV越野车型，还有着全尺寸SUV以及城市SUV。而自由光就是其中的一款城市SUV车型，自由光的定位是一款中型SUV。

而此次在展台亮相的这款自由光是80周年的纪念版车型，而Jeep也借着此次广州车展的平台对这款80周年纪念版的自由光进行了首发。从这款车的造型设计方面来看，它的车型线条会更加的圆滑，并且在棱角部分有着曲线型的设计。

这款车的前脸设计没有户外越野车型的激进组件，所以整体有种斯文风格。但是由于这款车依旧是大体格，所以展现出来的“大块头”形象是在所难免的。这款车的前脸设计大多都使用了分离状独立布局，而它的机盖面积比较大，延伸到了格栅下方。

这款车的格栅部分采用了家族式7格设计，并且每一处格子的边缘都有着哑光饰条对其进行勾勒。在格栅的中网部分，呈现出的是波浪状的线条进行排列，和边缘处的哑光饰条为同一种配色，展现出的视觉效果较为细密。

前脸除了上格栅之外，下方还有着一处格栅，这处格栅采用的同样是哑光黑配色去进行设计，并给在下格栅左右两侧都有着一处横向线条纹理的饰板和其连接。在下格栅中间，是一处圆润的毫米波雷达探头。前脸大灯部分采用的是包边设计，灯罩内角比较尖锐，整体造型较为狭长。

车身侧面的立体线条感明显，其中有着压痕工艺对其进行布局，增加了车身侧面的立体线条感。这款车的顶部采用的是哑光质感的外置行李架，这处行李架为镂空式设计，这样在使用的时候能够更加方便。

车身的底盘偏高，而轮胎距离轮眉处的空隙比较大，在轮眉处同样有着立体线条。下方的轮毂采用的是磨砂质感的金属灰色，这个配色运用在了车身的多处细节方面。这款车的轮毂采用的是镂空式设计，视觉效果不错，但是比较大众化。

从车尾的正面看上去，尾部呈现出的是一种圆滑的视觉效果，像是一个上窄下宽的椭圆形。它的尾灯采用了独立的布局区域，尾灯和内角同样呈现出尖锐的回勾状态，和前脸大灯的内角类似。但是尾灯的面积要宽大一些，并且这处尾灯的外圈处带有明显的熏黑式结构对其进行布局。

总结：

这款80周年纪念版的Jeep自由光整体设计看上去带有一种多维化的视觉空间，从不同的角度去看待这款车型的造型也会有不一样的感触。前脸的设计会更加趋向于年轻的城市化，腰身处的线条较为犀利，但是车尾部整体看上去常规，但是整体视觉效果良好。