文/夙靳霁

思域(参数|询价)这款车型是本田旗下的一款紧凑型车，也是本田家族中备受瞩目的一款紧凑型车，尤其是对于年轻人来说，这款车型具备是十足的吸引力。但是好景不长，思域的本土车型停产了，但是随后，国内接手了这款车型，并且开始了国产。

国产的思域为两厢车型，两厢版思域的车型在运动套件方面并没有吝啬，甚至在外观方面，要比曾经的三厢版思域更为出色。但是国内的用户似乎不太买账，虽然两厢版思域的曝光率依旧，但是销量却大不如前。

本以为今后的思域将会一直走两厢版车型的路线，没成想，在众人的呼声中，三厢版的思域也亮相在了今年的第十八届广州车展中。这款车型依旧是具备着丰富的运动套件，大家对于这款三厢版思域的呼声也是一浪高过一浪，毕竟本土思域已经停产，或许用无限三厢版思域解解馋也是不错的。

此次的三厢版思域为无限版本，这是本田官方带来的一款无限改装版车型。在这款车型上，有着丰富的无限套件，除了在下包围处有配备以外，还有着无限侧包围以及无限下包围，车尾处的扰流板也是无限套件之一，而它的前脸中网部分也是无限套件。

思域三厢无限版的前脸和现有的两厢版思域基本相似，在三厢版思域的前脸部分同样分成了上下两个部分。并且上下格栅均为熏黑式配色，上格栅有着明显的本田家族式设计语言，它的大灯部分和格栅进行了衔接。

下格栅和左右两侧的车腮饰板连接在了一起，在前脸形成了一体式横向贯穿式布局，并且在左右两侧的车腮饰板上方还有金属配色的镀铬饰条对其进行勾勒。而前脸的下唇处，则是突出的无限下包围套件，增加着前脸的运动效果。

在三厢版思域的车身侧面同样有着无限下包围套件，而车身的部分则是明显的立体线条对其进行修饰，上腰线则是和车门把手衔接成了一体，下腰线在后半段呈现出了明显的上提式设计，所投射出的阴影加深了下腰线的视觉效果。

这款车的底盘处非常低，而车身的前半段更是几乎贴地，这样的底盘设计风格和跑车的底盘相似，都是为了能够在行驶的过程当中增加车身的稳定性，同时减少风阻的产生。这款车的车窗部分有着金属镀铬饰条对其进行勾边设计。

它的车顶采用的是溜背式设计，并且这处溜背式设计式看上去非常自然，是目前多数年轻消费群体都非常喜爱的一种设计类型。下方的轮毂采用的是17英寸，其中有着十根辐条，而它的辐条采用的是精简的造型设计，增加着整车的运动氛围。

在车尾处，最显眼的就是它的立体扰流板，这处扰流板是无限的产物，它的作用同样是能够在车辆行驶的过程中增加这款车型的稳定效果。下方的尾灯采用的是月牙的造型设计，三厢版思域的尾灯有些类似两厢版思域的尾灯，但是并没有那么夸张。车尾下方同样搭载的是无限下包围运动套件。在尾部的左右两侧，是排气口的设计，呈现出包边的风格。

总结：

这款思域三厢版车型的整体设计更能够符合钟爱三厢车型的年轻消费群体，但是作为一款无限版的车型，它想要展示的意义就是它的可提升空间。这也是众多年轻消费群体喜爱思域这款车型的原因之一，因为它的可提升空间很多，所以能够满足很多改装爱好者的口味。