在年轻消费者逐渐掌握话语权之后，小型SUV市场的日子也在一天一天变好，因为小型SUV的定价更贴合年轻人预算，并拥有足够个性的外观设计和不错的产品力。而在小型SUV市场中，影响力相对较高的车型有本田的XR-V(参数|询价)、吉利的缤越，等等，这些车型上市时间比较早，销量也较好，因此是很多消费者在买车时的首选。然而，相比起本田XR-V、吉利缤越来说，或许拥有上汽通用五菱技术的新宝骏RS-3(参数|询价)要更适合追求体验的年轻人。

其实新宝骏RS-3是一款知名度不输给本田XR-V、吉利缤越的黑马车型，它已经拿奖拿到手软。在2020年的中国量产车性能大赛的东海站、成都站、天津站比赛中，新宝骏RS-3就连续拿下了三站赛事小型SUV组的综合冠军，凭借自身的实力夺下“三连冠”。

当然，中国量产车性能大赛也不是什么不知名的赛事，作为国家A级专业汽车赛事，中国量产车性能大赛常常被称为“中国汽车的奥运会”，它的比赛规则也和WTCC世界房车锦标赛、WRC世界拉力锦标赛有很大的不同，要求参赛车辆以出厂、未改装的状态进行比拼，从而全方面测试一款量产车型的实力。这样一来，能够在中国量产车性能大赛中脱颖而出的车型，往往能在日常行驶的过程中，为车主带来更好的驾驶体验，因此能在这一比赛中拿下“大满贯”的新宝骏RS-3，自然值得年轻人选择。

事实上，新宝骏RS-3也的确可以在日常出行中，优化车主的驾驶体验，它以出色的产品力在中国量产车性能大赛中证明了自己。比如说在性能综合赛当中，新宝骏RS-3需要经历直道、高速弯、多连发卡弯等多个项目，将会更全面地考验车辆的加速、制动、转向、悬架支撑等不同方面，而最终，新宝骏RS-3凭借本身出色的综合性能，拿下了这一项目的冠军。

而在8月举办的中国量产车性能大赛东海站的比拼中，新宝骏RS-3凭借1.5L+6MT的高效动力组合，还在0-100km/h的加速测试当中勇夺第一名，并领先了第二名0.96秒，拥有能让年轻人喜欢的加速体验。除了1.5L动力之外，新宝骏RS-3还搭载了性能更强的1.5T发动机版本，给了消费者更多的选择。

当然，作为智慧汽车先导者的新宝骏品牌，还为新宝骏RS-3这款小型SUV，配备了可以比肩30万级别豪车的先进智能化功能。在新宝骏RS-3身上，我们能找到足够便利的语音识别功能，说出命令后不到一秒，新宝骏RS-3就能反应并进行识别，而且精准度高。同时，新宝骏RS-3的语音助手，可以帮助车主去收发消息，语音说出来的话可以直接传达给对方，要是逢年过节遇到了有人发红包的情况，新宝骏RS-3还能让车主以语音的方式去抢红包。

综上所述，别看新宝骏RS-3的指导价是6.38万-9.88万，但是这款车的产品力确实达到了30万级别豪车的水准，在驾驶体验、性能表现已经车内智能方面，都拥有比较出色的产品表现。而且新宝骏RS-3采用了“星际几何”设计语言加持，在外观设计上有较高的辨识度，可以满足年轻人对于外观颜值的要求，因此新宝骏RS-3对于年轻人来说，自然会是一个不错的选择。