日前，长城汽车股份有限公司发布了2020年第三季度财报数据。数据显示，今年三季度，长城汽车营业总收入达到262.1亿元，同比增长23.6%，环比增长11.5%。其中，归属母公司的净利润达到14.4亿元，同比增长2.9%；毛利率达到19%，同比增长0.5%；整车销量28.6万辆，同比增长23.9%。今年1-9月份，长城汽车共实现营业总收入达621.4亿元。

如今的长城汽车，新平台产品矩阵焕新集结，品牌营销向着具象化与场景化升级，更有“柠檬”“坦克”“咖啡智能”等三大技术品牌先后发布。在三季度中，长城汽车不仅在营收、销量方面领跑，更是在向全球化科技出行公司转型的道路上一路高歌前行。与此同时，公司A股股价也一路冲高，总市值突破了2000亿元大关。

品牌与产品向上发力 用户始终为中心

在整个三季度内，长城汽车着力进行了产品焕新与营销创新，并使得销量、业绩、市值在高基数之下继续保持高增长。

品牌基于对新时代下用户出行的全新理解，开发出了多款满足更细化市场需求的新产品。自7月份以来，长城汽车旗下哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡等四大品牌相继推出多款新车型亮相与上市。包括第三代哈弗H6(参数|询价)、哈弗大狗(参数|询价)、哈弗初恋、坦克300、欧拉猫系家族、潮派、长城炮(参数|询价)改装车型黑弹、电装炮等新车型，一一亮相。

有了强大产品力的保证，哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大品牌三季度的销量都比去年同期有了大幅度的增长。其中，哈弗三季度销售为18.3万辆，同比增长8.5%；WEY品牌销售2.4万辆，同比增长3%；欧拉和长城皮卡，更是在三季度分别交出179.9%与93.2%的超高涨幅，全面领跑细分市场。

一些具体车型的表现大家也是有目共睹的。哈弗H6累计88个月稳居SUV月销量冠军，第三代H6更是在上市首月就月销过万；欧拉白猫(参数|询价)上市三个月，累计销量就达到2227辆，欧拉黑猫(参数|询价)销量猛增，三个季度共销售1.2万辆，同比增长159.4%；长城炮连续5个月销量过万辆，蝉联皮卡销量冠军宝座，目前长城皮卡的市场占有率已经接近50%。

长城汽车近期在全新产品的命名上做出的很多大胆的创新，其实这也是基于对用户需求的深刻洞察而来的结果。哈弗大狗、WEY坦克300、欧拉猫等具象化、个性化名称，以更温情、人格化的营销语言与用户同频共振；另外，在直播领域，长城先后与王祖蓝、李诞、汪涵、杜海涛、沈梦辰、华少等明星大咖合作，并以此吸引了很多年轻用户；在2020年北京车展上，多款智能、科技、前瞻的产品被推出，为未来出行带来更多想象空间；最后在跨界合作上，长城汽车与电影《我和我的家乡》达成战略合作，旗下多款明星车型悉数出镜，进一步深化品牌形象。

深耕战略转型 让企业焕然一新

在今年7月企业三十而立之时，长城汽车用反思替代庆贺，提出了“长城汽车挺得过明年吗？”的思考，并提出了要向“全球化科技出行公司”转型的目标。长城汽车的自我变革，已经获取了包括产品、营销创变在内的多项阶段性成果，从根本上帮助自身在销量、业绩、市值等方面取得同步增长。

在企业转型过程中，组织架构调整是很重要的一点。在用户思维引领之下，长城汽车着力实现“两个打通”“一个融合”，即：通过打通品牌、商企和研发以及打通各作战单元，“让听得到炮火的人做决策”，更精准地触达用户，并融合车、厂和经销商三端，最终形成产品生命周期和用户生命周期的双轮驱动管理。

另外，在公司转型过程中，长城汽车还加大了研发投入，帮助实现产品升级与品牌向上。今年前三季度，长城汽车投入研发费用达到19亿元，同比增长28.5%，其中三季度研发费用为6.7亿元，同比增长21.3%。

七月份，长城汽车同时发布“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌，致力于让全球用户都能感知到科技创新带来的惊喜，第三代哈弗H6、哈弗大狗、WEY坦克300等新车正是由这些全新技术平台打造而来。八月份，“科技长城专家天团”正式亮相，他们通过社交平台与用户进行深入的沟通，展现了科技长城的实力。

九月初，长城汽车再次实践互联网化思维，在企业内部实现“去总化”，努力营造更加高效的工作沟通、更紧密的工作关系、更富活力的工作氛围，提升组织创新和竞争力。

写在最后

在汽车产业格局大变革的当下，长城汽车将继续坚持以用户思维为导向，以深耕“新四化”为支撑，不断深化自我变革，激发企业生命力。长城汽车还将丰富产品矩阵，提升品牌价值，继续向全球化科技出行公司转型目标不断前行，并期望能够引领中国汽车品牌发展新航路。（文/钟奕）