40万的价格70万的体验，全新第六代福特探险者你心动吗？

随着全新第六代福特探险者(参数|询价)上市日期的临近，这款大型豪华SUV引起了越来越多的人关注，从价格到设计、从配置到空间、从动力到调校，任何一个细节都可能引发阵阵骚动。

说到这里，麻辣车事顶着巨大压力也要给大家剧透一些重点，6月16日，全新第六代福特探险者的上市发布会非常精彩，请来了全球知名的广告公司GTB操刀，将通过电影大片上映的形式让大家全面了解这款车。

作为40万元级唯一纵置后驱大型旗舰SUV，毫不夸张地讲，全新第六代福特探险者是没有对手的，因为这款车的产品力已经达到了70万级别以上大型豪华SUV的水平，在麻辣车事看来，全新第六代福特探险者能够与奔驰GLE、宝马X5(参数|询价)、奥迪Q7(参数|询价)相提并论。

硬汉同样可以“西装革履”

众所周知，“大车”一直都是福特非常擅长的。回顾过去30年探险者的五代演变，仿佛看到了整个大型SUV市场的历史缩影。在时间的打磨下，探险者一直都走在市场前列，一直都是精英人士梦寐以求的理想座驾。在全球市场推出30年来，探险者累计收获了超过800万车主的信赖。

正是基于这一强大背景，属于百年福特的王牌产品和顶尖科技的集大成者的全新第六代福特探险者来势汹汹。

全新第六代福特探险者仍是典型狂野风格，前进气格栅采用了一个六边形的轮廓，黑色的网格装饰使前脸显得很粗犷，但又通过细节处理展示出中国消费者喜欢的成熟稳重，前大灯采用了四边形的造型，日行灯采用了细长的风格，和进气格栅上沿的镀铬条处在同一水平线上，最重要的是全系标配灯塔式LED前大灯组合，带自动前大灯、自动远光灯控制等多种功能，极大地提升了实用性和安全性。

丰富配置让对手也汗颜

不仅如此，全新第六代福特探险者还充分考虑中国消费者对于豪华感、品质感的诉求，采用T字形的中控台造型，内饰大面积采用皮质材料包裹，连经常被忽略的中控台也没有放过，全系标配的12.8英寸高清中控大屏、L2级福特 Co-Pilot(参数|询价) 360TM智行驾驶辅助系统，以及升级版SYNC+智行信息娱乐系统，这在同级别车型中是非常罕见的，就算与擅长营造豪华氛围的奔驰相比，全新第六代福特探险者都不落下风。

在中国市场流行“以大为美”，车身尺寸也被看作是衡量豪华的又一标准，而全新第六代福特探险者显然是“犯规”，针对不同需求，全新第六代福特探险者的第三排座椅推出了6座、7座两种选择，超5米长*超2米宽*近1.8米高的黄金比例整车尺寸，3025毫米长轴距，BBA同级车型尺寸最大的奥迪Q7在它面前也只是个弟弟，最重要的是这并不是拉长加宽后的车身尺寸，而是全新第六代福特探险者原本就是这么一个大块头的SUV。同时，舒适的真皮大沙发座椅包裹性非常强，再加上福特工程师优秀的调校，悬挂对细小震动的过滤也相当到位，无愧于长安福特“最新旗舰”之名。

40万级别唯一纵置后驱大型SUV

长安福特对市场判断非常清晰，产品要想一战成名，唯一的做法是找准市场真正的需求，以最强的产品，配上最有优势的价格快速突破。从长安福特近两年发布的新车不难看出，总是会给消费者“越级”的感觉，之前的锐际(参数|询价)就是20万唯一搭载2.0T涡轮增压发动机还带四驱的SUV、福克斯(参数|询价)率先搭载豪华车才用的8AT变速箱，可以说每一款都是精品中的精品。

而这一次，全新第六代福特探险者也不例外，采用新一代CD6纵置后驱平台，这与途昂(参数|询价)、昂科旗(参数|询价)等同价格区间车型有着实质上的区别，熟悉汽车的人都知道，纵置后驱平台几乎只有豪华品牌采用，因为成本要高不少，但能够带来的好处也是非常明显的，带来更大轴距的同时，其操控性也是前驱车型无法相比的。

全球十佳升级版第四代EcoBoost 2.3T发动机

10AT变速箱

与其竞品车型相比，全新第六代福特探险者还有一个非常大的亮点，所采用的升级版第四代2.3T EcoBoost®发动机，最大迸发276马力，峰值扭矩425N.m，匹配全新10速手自一体变速器，百公里加速只要7.6秒，通过横向对比不难发现，这款发动机动力参数堪比德系豪华品牌3.0T涡轮增压发动机，而油耗却只有2.0T涡轮增压发动机水平，完美解决了汽车市场多年来“鱼与熊掌不可兼得”的难题。