法拉利揭示了未来车型背后的关键组成部分

对于99％的法拉利买家而言，驾驶技能（或缺乏驾驶技能）通常是车辆性能的最大限制。

最大限度地发挥V8或V12动力定义的品牌顶级性能汽车的全部潜力，这是塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）可以接受的少数驾驶员的挑战。

这是意大利品牌在进入下一阶段发展时敏锐意识到的障碍。法拉利总裁塞尔吉奥·马尔基翁内（Sergio Marchionne）在一夜之间在日内瓦车展上发表了名为VTC的四轮驱动超级跑车GTC4Lusso的发布会。他说，意大利品牌需要改善驾驶员培训，以符合更高的性能基准。

他说：“这些机器提供独特驾驶体验的能力取决于两件事：我们赋予它们的功能和驾驶员的能力。”

“根据我的亲身经历，我可以告诉你，我以为自己（作为驾驶员）还算过得去。我实际上是个傻瓜。在某种程度上，您几乎被机器吓倒了，并且您意识到自己只是在掠夺它可以给您的东西的表面。

法拉利DNA的“关键成分”是能够为想要成为出色驾驶员并从汽车中获得最大体验的人们提供正确的培训。这需要继续发生，我认为我们“过去做得很好”。

马尔基翁内说，他希望改善法拉利忠实驾驶员的驾驶培训，从而提高该品牌汽车的娱乐性。

他说：“我认为我们需要加强这种努力，我认为我们需要全球化努力，使这种体验更有价值，因为它对客户至关重要。”

“没有必要拥有如此强大的功能强大的机器，然后无法从中提取价值。”

至于有助于驾驶的内置车辆功能（阅读：自动驾驶技术），马尔基翁内对法拉利的反应是明确的。

“在我的尸体上，”他说。“你必须先枪杀我。”