Holden Captiva7 LT AWD ...起价$ 36,490，另加上路费。3.0升V6汽油; 190kW / 288Nm；六速自动10.1L / 100km;四轮驱动

马自达CX-5 Maxx Sport AWD ... 36,620美元起，另加公路费用。2.5升四缸汽油； 138kW / 250Nm;六速自动7.4升/ 100公里;四轮驱动

值

霍尔顿：Captiva7具有双区域空调，蓝牙（电话和音频流），六扬声器立体声，后停车传感器，无钥匙进入和点火装置。尽管它具有额外的座椅座位，但它却错过了一些大件物品，例如倒车摄像头，这在SUV中尤为明显。

马自达：CX-5的价格增加了130美元，但还有很多额外的装备可以证明增加的花费是合理的。它具有倒车摄像头和卫星导航功能，可将其推向Holden plus双区域空调，货盲，自动照明和刮水器，蓝牙和无钥匙点火装置。

优胜者：马自达

内

霍尔顿：内饰与CX-5相比显得过时，甚至与其他Holden系列相比也是如此。没有霍顿公司（或通用汽车公司）的最新设计和技术，例如MyLink系统-仅有一个用于立体声和空调的简单单色数字显示器。除此之外，这些材料也不会看起来或感觉到所有的闪光，整个机舱内都有大量坚硬的塑料。

马自达：CX-5是实施完美设计的简单课程。它不是浮华的内部，但是在所有合适的地方都有您需要的一切。也有很好的混合材料，将机舱提升到Captiva上方。带有旋转拨盘控制器的数字显示屏增添了现代感。

优胜者：马自达

发动机

霍尔顿：更大的发动机适合更大的车辆，但功率/重量比意味着Captiva7不会显得那么卑鄙。鉴于其更大的容量和额外的气缸，霍顿V6并没有真正提供您期望的性能优势，而不是CX-5的四缸动力装置。

马自达：效率是马自达的关键。它可能没有动力和扭矩负载，但马自达的Skyactiv设计方法意味着更轻的底盘与发动机配对可以实现更好的性能。在燃油效率方面，它也比Holden有很大的优势。

优胜者：马自达

它如何驱动

霍尔顿：在许多方面，Captiva7属于上一代SUV。在旅途中感觉既沉重又沉重，使其反应缓慢并倾斜在拐角处。尽管公平地对待俘虏，但它在物理上比马自达更大，因此可以宽恕它的某些缺点。

马自达：与Holden相比，CX-5是新一代更小，更像汽车的SUV的一部分，它们提供了更清晰的操控性。与Holden相比，CX-5具有更直接的转向和更平稳的操控性。

优胜者：马自达

实用性

霍尔顿：这是Captiva7在CX-5上真正具有优势的地方。它不仅内部更大，在前两排中具有更多的腿部和头部空间，而且在行李箱中提供了两个额外的座位，空间狭窄时，您可以根据需要选择带更多的朋友和家人。

马自达：CX-5在本次比赛中的最大弱点是机舱和行李箱空间不足。它不仅可以提供五个座位，而且第二排的空间明显比Holden的小。与Captiva相比，防尘套在每个按键尺寸上都较小。

优胜者：霍尔顿

VERDICT

霍尔顿：Captiva7证明更大并不总是等于更好-除非您绝对需要空间。霍尔顿汽车已经开始展示其年龄，无论是从外观上还是在行驶动力上，但是如果您需要定期载送7个人，则值得考虑。

马自达：每个尺寸都较小，但效率更高，驱动更好，价值更高。如果您需要一个家庭用SUV，但又不需要七个座位，这是显而易见的选择。

优胜者：马自达

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