7月8日，奥迪Q4(参数|询价) SportBACk e-tron(参数|询价)概念车正式发布，量产版将于2021年在海外发布并上市销售，未来也将引进国产，将有95%设计延续概念车。

奥迪Q4 Sportback e-tron概念车采用了与2019年日内瓦车展发布的奥迪Q4 e-tron(参数|询价)概念车相似的前脸设计，采用了八角形的封闭式进气格栅，并配备了可自定义点亮方式的数字化LED头灯。

新车在奥迪Q4的基础上，换装了Sportback的轮廓，整体设计更为动感时尚。外观的风阻系数仅为0.26，比Q4 e-tron还低0.01。车身长宽高分别为4600、1900、1600mm，轴距为2770mm。

新车车尾采用了由一条醒目的光带+左右两侧尾灯的贯穿式设计，尾灯同样支持自定义点亮方式。另外后保险杠上还加入了贯穿左右的银色饰条，营造出了紧凑运动的观感。

奥迪Q4 Sportback e-tron同样延续了Q4 e-tron的内饰设计，延续了环抱式座舱的理念，配备了12.3英寸的触控液晶屏，内部配有娱乐信息和车辆相关功能。

奥迪Q4 Sportback e-tron概念车搭载由双电机和82kWh锂电池组成的动力系统，电机最大功率306马力，峰值扭矩310牛米，0-100km/h加速时间为6.3秒。

新车采用了82千瓦时的电池包，WLTP工况下的续航里程超过450公里。此外还将提供后驱版本，WLTP续航里程超过500公里。

写在最后

我个人觉得，这台Q4 e-tron概念车的设计是最近几年奥迪新车里最好看最惊艳的，将科技和运动完全融合。不过，在众多车厂续航冲击七百公里的今天，Q4的四五百公里显得有些拿不出手，这一点奥迪还需要再努力一下。