众所周知，如今中级车市场的表现是越来越火爆，凭借着品质、性能以及乘坐感受上的优势，俘获了国内众多用户的青睐和支持，在这一市场中，帕萨特(参数|询价)、迈腾(参数|询价)、雅阁(参数|询价)、天籁、凯美瑞(参数|询价)这五款车无非是主角，引领了整个中级车市场的发展，而对于亚洲龙(参数|询价)、皇冠、金牛座等B+级车型来说，表现虽说没有B级车型火爆，但乘坐感受及档次感要比帕萨特、迈腾等主流车型高很多，对于那些有更高需求的朋友，完全可以考虑一下B+级车。

从当前B+级市场来看，卖得最好的当属亚洲龙了，该车的到来很大程度上抢占了皇冠的市场份额，无论是在外观、内饰还是档次感、操控等方面，亚洲龙都占有明显的优势，而作为亚洲龙合格的对手，金牛座自换代后也展现出了强有力的市场竞争力，全面的提升有了与奥迪A6L(参数|询价)媲美的实力，但品牌力的“缺陷”成为了最大的阻碍，很难引起国内消费者的重视，因此市场销量表现并不是很出色。

作为福特家族一款经典的商务车型，金牛座在国内可以说有一定的影响力，当年的实力足以与奥迪A6L、宝马5系(参数|询价)等豪车媲美，售价一度高达三十几万，而现如今的金牛座可以说亲民了很多，目前来看，入门车型的售价跌到了21万，可谓是亲民厚道了很多，但与跌破20万的亚洲龙相比，没有任何优势，这可以说也是这款车卖不好的一个原因。

单从气场来看，金牛座可以说是同级B+级车型中的佼佼者，所呈现出的强大气场完全不输奥迪A6L，商务气息非常强烈，前脸的设计有着极高的品牌辨识度，网状进气格栅加入了镀铬元素装饰，全新的马丁脸明显激进动感了很多，灯组的打造狭长且犀利，内部采用的是LED光源，点亮后的效果非常出众，带来了视觉上的冲击，修长的车身很气派，贯穿式的腰线拉伸了横向视觉效果，镀铬元素的装饰增添了几分律动感，符合了年轻人的审美。

尺寸方面，金牛座的长宽高分别为5018/1884/1506mm，轴距为2949mm，无论是车长还是轴距的表现都很出色，为内部宽敞的空间奠定了良好的基础。

内饰部分，金牛座则展现出了高端厚道的一面，整个的内饰布局很有包裹感，软性皮质材料的包裹随处可见，线缝细节的处理严谨，做工工艺非常的扎实，完全达到了豪车的水准，而竖向超大尺寸的液晶中控屏则是整个内饰设计最大的亮点，集成了一系列主流的功能和系统，触摸式设计操作很方便，搭配上大尺寸的液晶仪表，营造出了极强的科幻气息，同时隔音效果超一流，采用了多层隔音玻璃，另外在配置方面，配备了8安全气囊、ESP、真皮座椅、双区自动空调、14喇叭的音响、360度全景影像、手机无线充电等，表现非常的全面。

动力方面，现款金牛座并没有延续老款那台V6引擎，搭载的是一台全新的2.0T涡轮增压发动机，传动力方面，与之匹配的是8AT变速箱，最大功率为245马力，峰值扭矩达到了390Nm，全系车型均采用的是两驱驱动，这样的动力有出色的性能表现，百公里加速8.5秒，而在油耗方面，工信部百公里油耗7.2L，满油状况下能跑近900KM，但实际上跑不上900KM。关于金牛座，你觉得是一款好车吗？