在如今国内汽车市场上，亲民车型可以说非常吃香，自主汽车正是凭借亲民这点，赢得了国内消费者的支持和认可，像长城、吉利等老牌车企可以说赚得盆满钵满，成为了亲民市场上最大的赢家，面对当前自主汽车在亲民市场上的火爆表现，很多的合资品牌也加入到了亲民市场的竞争中来，而今天咱们要说的是一款非常亲民的合资家用轿车——科沃兹(参数|询价)，如今的科沃兹的价格完全可以用“白菜价”来形容，展现出了非常高的性价比。

作为雪佛兰家族最经典的车型之一，科沃兹前几年的表现可以说很抢眼，扛起了美系车在华的大旗，但随着近两年家轿市场的飞速发展以及科鲁泽(参数|询价)的出现，科沃兹的地位受到了非常严重的影响，如今家族地位已经完全被科鲁泽所取代，市场表现呈现出了“滑铁卢”，最近几个月的销量表现都不是很好，很好对朗逸(参数|询价)、轩逸(参数|询价)、卡罗拉(参数|询价)等主流车型造成威胁，惨淡的市场表现在逐渐被消费者忽略，发展前景不容乐观。

从目前售价来看，科沃兹在终端有着非常大的优惠力度，达到了3万元，入门价格跌破了6万，5.99万价格在与同级竞品车型的竞争中优势很明显，甚至比一些自主轿车还要便宜，展现出了十足的诚意，即便如此，科沃兹依旧是很惨淡，小众的表现很难引起消费者的关注。

从产品本身来看，科沃兹的表现完全满足了家用车的需求，无论是在耐造性、省油性、实用性等方面的表现上都丝毫不逊色捷达(参数|询价)，并且改款后的新车在外观上展现出了高颜值的一面，迎合了当下年轻人的审美需求，前脸的设计有着极高的品牌辨识度，大面积熏黑处理的格栅很大气，镀铬饰条起到了很好的装饰作用，两侧灯组造型很犀利，带来了一定视觉上的冲击，车身线条流畅比例协调，营造出了极强的律动感。

尺寸方面，科沃兹的长宽高分别为4474*1730*1471mm，轴距达到2600mm，定位入门级紧凑型轿车，内部空间表现相比朗逸、轩逸等主流车型要紧凑很多，但还是能够满足基本的家用需求。

内饰部分，科沃兹延续了美系车的优良传统，整个中控布局简约时尚，搪塑材料的覆盖呈现出了比较强的包裹感，但不能掩盖其廉价的一面，双拼色的色调搭配在氛围的营造上很时尚，一改此前单调保守的风格，悬浮式液晶中控屏很吸睛，集成了很多的功能和系统，另外在配置方面，配备了ESP、天窗、仿皮座椅、胎压监测、牵引力控制、倒车影像、后视镜加热等均有体现，总之，内饰表现还是很厚道的。

动力方面，可以说是科沃兹的一大争议点，搭载的是1.0T和1.3L两台三缸发动机，其中1.0T发动机最大功率为125马力，峰值扭矩为180Nm，而1.3L发动机最大功率为107马力，峰值扭矩为130Nm，传动力方面，与之匹配的是5挡手动和6AT变速箱，这样的动力组合且存在一定的抖动、异响等问题，表现虽说不是特别强劲，但足以满足家用的需求，同时在燃油效率上很高效，百公里油耗低至4.8L，满油可跑750KM。关于科沃兹，你觉得值得入手吗？