长安汽车：对自己失去信心的时候，才是真的过时了

一直以来，中华民族都是一个很坚韧的民族，明知阻力重重，却坚定信心，努力去寻找发展的机会，而作为国内四大国产品牌之一的长安汽车也一样具有这样的秉性。长安汽车集团董事长的张宝林曾喊出“时代淘汰你，与你无关”的口号，只言片语间便能感受到长安对于转型寻求机遇的迫切和决心。

不断向上是发展过程中的必然选择，与其他车企推出高端品牌相比，长安汽车选择了截然不同的发展路径，始终坚持做自己，在高端品牌和高端车型的选择上毅然决然选择后者。正如电影中所言，当一个人对自己失去信心的时候，才是真的过时了。

而“创新创业”也绝不仅是口号，最直接的方式是“产品”+“技术”的双拳出击。作为长安布局未来的重要全新序列车型，UNI-T(参数|询价)集合了长安品牌最先进的发动机、智能网联等，是长安各种顶尖技术的集大成者，同时也是长安最具划时代意义的车型。

看脸的世界一切要从颜值说起

随着国内消费者逐渐年轻化，一辆车的颜值也成了“硬性指标”。从2012年至2020年，长安的设计经历了起起落落，终于创出了自己的一片天。自2017年代表长安全新设计理念的“极流”、“御岳”两款概念车发布以来，至去年CS75(参数|询价) PLUS上市，长安新设计风格已经得到了认可。

外观上，全新的UNI-T在彻底“放飞自我”，全新的设计风格实现再次进化。UNI-T前脸是整车最大亮点无异于其“无边界”前格栅设计，从位于正中间的品牌LOGO开始向四周衍生，还是非常科幻呈“S”形的分体式LED前大灯，整体给人的感觉就不像是一台量产车，而是一辆概念车。

UNI-T的车身侧面非常流畅，隐藏式门把手与车身曲面融为一体，有效降低风阻的同时，尽显车身曲面的动感和张力。当携带钥匙靠近时，门把手感应自动弹出，车门关闭后自动缩回，让你的每一次登场都带有专属的仪式感。

UNI-T车尾的V型扰流板灵感源自航空动力学独创的V型扰流板是UNI-T的标志性设计之一，其灵感来源于航空动力学中的后掠翼设计，在高速行驶时能够有效引导气流，提升车身稳定性。

UNI-T的内饰风格则更加“科幻”，创新镂空式中控台，设计巧妙，为前排乘客创造了可观的储物空间，双10.25英寸屏幕依然成为这个时代汽车产品的标配，但是一体式座椅拥有出色的人体工程学设计，搭配NAPPA真皮材质，提供良好的包裹性和舒适的支撑感。

太空战舰电子挡杆则是其独有配置，让每一次换挡操作都拥有星际远征般的仪式感。全景天幕采光面积高达0. 79 ㎡，可有效过滤97%的紫外线，遮阳帘可电动一键开闭，并支持语音操作及手机远程控，令惬意旅程更为智能便捷。

UNI-T打破长安原有产品序列的束缚，以全新的产品定位、全新的设计、全新的科技，去争取与在售的其他长安车型完全不同的用户群体。而UNI这一全新产品序列，就是长安在现有的基础上，争取新兴年轻消费群体的开始。

一样都不能少产品”+“技术”双拳出击

长安汽车的发展，不光是外观上的不断突破，更重要的还有品牌质量上的不断更新。无论是驾驶体验的持续改善，智能科技的持续进化，这些年长安品牌不论是在口碑，还是信誉度等方面都是值得信赖的。

UNI-T是长安方舟架构打造的首款SUV，其在智能化方面已远超同级主流竞争对手。其搭载的FACE ID × 超级账号可实现上车刷脸，无感智联，并支持车载微信。UNI-T搭载的梧桐车联TINNOVE智能系统深度整合了“腾讯车联TAI”的核心能力，不仅可支持40余种精细化场景，更可随时通过多场景语音交互实现导航，播放音乐、座椅加热、车窗升降等语音控制。

UNI-T搭载的APA5.0遥控代客泊车系统可实现车外一键式自动泊车，不仅能实现基础的水平泊车、垂直泊车、斜列式泊车、遥控进出功能，主动识别常规车位的泊车场景。更能将超声波雷达与高清摄像头进行数据融合，识别车位线、车辆、行人、障碍物等，并有紧急制动功能，令自动泊车更加智慧安全。

长安品牌旗下的车型安全性一直备受好评，UNI-T用钢强度最高达1500Mpa，高强度钢及以上占比61%，达到领先水平。除此之外，UNI-T全系标配6安全气囊，并采用100%车窗覆盖与防翻滚设计，确保乘客在翻滚、碰撞过程中，大幅降低伤害。

长安汽车先后在意大利、日本、英国、美国设立研发中心，已经构建了“五国九地”的研发体系。正是在这个体系支撑下，打磨出了蓝鲸系列发动机。当别的车企还在研究影响1~2%性能的因素的时候，长安已经在研究影响百分之零点几性能的因素了，这是更加精细化的核心竞争力的提升。

去年6月4日，长安汽车全球研发中心举办了蓝鲸动力品牌和蓝鲸动力NE平台的发布。蓝鲸NE平台将陆续推出1.0T、1.2T、1.4T、1.5T、1.6T，长安旗下车型将全系换装。而长安最新的蓝鲸系列动力1.5T高压直喷发动机+7速湿式双离合变速箱也不出意外地出现在了UNI-T身上。

号称“10年都不过时的动力技术平台”的蓝鲸NE动力平台，作为动力模块化平台，兼顾强悍动力与高效节油的平衡，在长安汽车中国、英国及全球研发团队历时4年研发后，终于打造出来，值得我们击节赞赏。

竞争的本质是盯住消费者而非盯住对手

长安旗下的车型在产品力方面都能达到同级别优秀水平，媒体老师对长安品牌旗下车型的评价都是：“这是一款不犯错误的产品。”确实，面对复杂的汽车市场环境，“不犯错误的产品”可能就是最好卖的产品，也正是当今消费者最需要的产品，长安汽车也用事实证明了这点。

2012年，中国长安以122万辆的自主品牌汽车销量，位列中国汽车企业第一、全球汽车企业第十四，连续七年蝉联中国第一自主品牌。同时，中国长安也是唯一自主品牌车型产销过百万辆的中国车企。

今年5月，长安系中国品牌汽车销量累计125320辆，同比增幅42.2%。CS系列增势更加迅猛，是自主品牌中最具竞争力的SUV产品线之一。其中，CS75系列销售20307辆，同比增长166.4%；CS35(参数|询价)、CS55(参数|询价)系列分别同比增长8.3%、13.5%。轿车板块，逸动(参数|询价)系列销售13709辆，同环比分别增长45.2%、12.4%。

长安拥有丰富的产品谱系，可以满足不同消费市场。同时，长安利用大数据、互联网听取用户对产品核心需求，深度围绕用户需求和体验开展研发，CS75系列、CS35系列、CS55系列以及逸动系列四大系列均实现销量同比上升，多款产品均得到用户深度认可。