最初的制造商挑战赛的概念在阿尔伯特公园的福特V8超级跑车驾驶员中相互淘汰，让霍尔顿接管了比赛。

在当天的重大事件中，克雷格·朗兹（Craig Lowndes）和史蒂文·理查兹（Steven Richards）的猎鹰在第1圈聚在一起，随后杰森·布莱特（Jason Bright）和詹姆斯·考特尼（James Courtney）相互转身。

夺冠的V8超级跑车冠军加斯·坦德（Garth Tander）充分利用优势，在短短的13圈比赛中以2.6秒的速度获胜，年轻的福特车手威尔·戴维森（Will Davison）紧随其后，获得了第二名。

里德·凯利（Rick Kelly）和马克·斯卡伊夫（Mark Skaife）的同志分别获得第三和第四名，霍顿（Holden）进入本箱席，本周末又进行了两次短跑比赛。

该功能的网格具有独特的格式，前五名的霍尔顿斯排在Tander的一侧，而福特的前五名则落后于他们最快的预选赛克雷格·朗兹。

挑战赛的目的是非锦标赛，目的是让霍顿与福特抗衡。

个人的荣耀是无关紧要的。

但是，当理查兹（Richards）分流朗兹（Lowndes）时，几乎没有福特的友情。

当两人争夺第二名时，理查兹试图越过内线的巴瑟斯特冠军，但理查兹跑出房间，撞倒朗兹并使两辆车失控。

该事件标志着理查兹一天的结束，距注销福特性能赛车的BF猎鹰（BF Falcon）不到一周，当时他猛撞到东溪（Eastern Creek）的轮胎墙。

理查兹说：“我认为内部存在一些机会，所以我认为我可以去。”

“我没想到他在角落的中间给了我足够的空间，但这就是这种情况。”

恢复到第13位的Lowndes表示不同意，并且对未能参加领奖台感到失望，因为该赛事在一级方程式澳大利亚大奖赛会议上获得了支持比赛的机会。

朗兹说：“我认为我实际上给了他比平时更多的空间。”

“太令人失望了。这不是我们想要的地方。

“是的，这不是锦标赛冠军，但我们所有人都想赢。这是我们举办演出的最大机会，我知道赞助商热衷于与迈凯轮在这里举办大型演出。”

在野外，布赖特和考特尼彼此交往。首先是布赖特（Bright）旋转了考特尼（Courtney），之后考特尼（Courtney）回来了。

就在上周，福特赛车队老板雷·普赖斯（Ray Price）向车手们发了一封电子邮件，呼吁他们保持冷静。

墨尔本在39°C的时候温度达到了48°C，预计炎热的天气还将持续，预计星期六和星期日的最高温度分别为32°C和36°C。