宝马集团已经在德国的丁戈尔芬生产基地正式开设了新的电子驱动技术生产中心。

该工厂主要生产高压电池和电动机，到 2022 年，其产能将可以提供给超过 500000 辆电动汽车使用。

新工厂将为宝马提供第五代电动驱动器，该驱动器将电动机，变速箱和功率电子设备组合在中央壳体中。配备第五代 E-Drive 的第一款车型将是 BMW iX3。

宝马为了加速电动化转型速度，自 2013 年以来，丁戈尔芬工厂就已经开始生产电池模块和电池组（从 BMW i3 开始），从 2015 年起也开始生产电动机。

根据宝马的规划，到 2022 年，丁格尔芬电子驱动技术中心的总投资估计将达到 5 亿欧元（5.62 亿美元）。

专注电气化的员工人数已从 600 人增加到 1000 人，从中期来看将进一步增加到 2000 人。

宝马集团将在丁格尔芬电子驱动技术中心，供八条生产线上生产动力总成组件，例如电池模块、高压电池以及电动机。

在未来几年中，宝马还将增设四条生产线，这将促进该地点的生产能力显着提高。

从 2021 年起，丁格尔芬工厂将开始生产全新的全电动 BMW iNEXT(参数|询价)，以及常规和插电式混合动力 5 系和 7 系车型，以及传统 8 系车型。

还有下一代宝马7系(参数|询价)将生产四种版本，包括汽油，柴油，插电式混合动力车以及全电动车型