在某些极端情况下-在夜间新闻中广泛报道-一些石油公司甚至付钱给其他人以获取他们的燃料供应，因为它们无处可存放。

但是，专家说，我们应该享受便宜的汽油价格，因为我们可能会在附近急剧上涨。

彭博社在美国的一篇报道称，如果全球燃料需求进一步下降，一些石油公司可能需要关闭一些炼油厂，否则就有可能破产。

这产生了连锁效应：一旦世界恢复正常，如果生产燃料的炼油厂减少，汽油价格将急剧上涨。

彭博社在一份特别报道中说，冠状病毒“已经在石油工业中处于戏剧性的阶段”。

彭博社报道：“首先，由于停工封锁工厂，将司机留在家里，这破坏了需求。”“然后存储开始装满，贸易商诉诸于轻型油轮来存储原油，以期未来价格会有所上涨。”

据新闻社报道，但这仅仅是问题的开始。

彭博社写道：“随着航运业用尽油轮，现在的航运价格已飙升至平流层。”

彭博社写道，在世界各国领导人和石油公司上周无法阻止油价跌至“零以下”之后，“如今（炼油厂）停产已成为现实”。

彭博社以美国市场为指导，引用的数据显示，在冠状病毒危机爆发之前，大约有650座石油钻机在那儿运行，但其中约40％（约270个）暂时停止了生产。

现在的计划是在全行业范围内减缓生产速度，以便当世界恢复正常时，所有精炼厂都可以再次提高产量。报告称，通过分担全球需求疲软的重担，大多数炼油厂更有可能在危机后继续经营。

主要产油国-沙特阿拉伯，俄罗斯和其他欧佩克联盟-同意在上周末将石油产量至少削减20％，即每天减少970万桶。

在全球大流行之前，世界每天消耗约1亿桶石油。

但是，彭博社报道：“每周都有5000万桶原油入库，足以为德国，法国，意大利，西班牙和英国提供燃料。”

报告说：“以这种速度，到6月世界将失去（石油）储存量。”

因此，汽油在接下来的几周内可能会变得便宜，但是石油公司已经在尝试寻找减缓供应的方法，以便维持或提高价格。

如果世界从全球封锁中恢复得太快，那么一旦大流行结束，价格可能会急剧上涨。

但是，如果世界慢慢恢复正常，鲍泽尔的价格上涨将是逐步的。无论哪种方式，不幸的是汽油的价格都不会永远保持在如此低的水平。