2016年雪佛兰Volt由18.4kWh电池系统供电，可通过新型1.5L增程发动机充电，该发动机现在使用常规燃料运行。相比之下，2015 Volt拥有17.1kWh的电池系统和1.4L增程引擎，需要优质燃料。如果您甚至对电动汽车的主要功能有基本的了解，那么使用较大的电池显然会改善续航里程，而较大的发动机可以在较长的行驶过程中提高充电速度。

然而，既然通用汽车已经公布了官方数字，2016年雪佛兰Volt的数字已经比某些人预期的要大得多。今天，我们详细介绍了新Volt的关键效率数据，以及它们如何帮助使第二代Volt成为更好的日常驱动程序。

改进的电气范围首先，2016年雪佛兰Volt拥有一个新的18.4kWh电池系统，比2015 Volt电池大约8％，因此我们希望新Volt的范围至少增加8％。但是，随着2016 Volt提供53英里的全电动范围，新模型可以比2015 Volt前进40％左右，2015 Volt在汽油发动机启动之前只能行驶38英里。

访问Torque News主页以获取更多故事。

现在，2016年的Volt一次充电可行驶约53英里，而无需使用扩展汽油发动机，通用汽车认为，第二代Volt行驶的里程中约有90％将由纯电力驱动。

更高的MPGe当电动汽车开始在美国范围内普及时，EPA提出了“ MPGe”，以便能够将电动汽车与传统传动系统的燃油经济性进行比较。从MPG到MPGe的转换对许多人来说可能没有意义，但是第一代Volt提供98 MPGe，需要35kWh才能行驶100英里。新的2016 Volt提供106 MPGe，这意味着您需要消耗更少的电能才能行驶100英里。

改进的燃油经济性虽然前两个关键因素严格关注电动范围和EPA MPGe数据，但2016年雪佛兰Volt的汽油发动机更大，但效率更高。当您将电池电量降低到足以在行驶过程中需要增程汽油发动机时，第一代伏特将达到每加仑37英里。即使2016年伏特这款新的1.5升发动机更大并且使用常规无铅燃料运行，它的效率也要高得多，因此，没有任何电池动力的2016年伏特车主可以期望每加仑行驶42英里（高速公路和城市相结合）。

当然，Voltec动力传动系统的优点在于，在使用天然气动力时，电池系统会不断充电，因此，在大多数情况下，我发现使用“废电池”驱动第一代Volt仍会产生比所述的37mpg。

总里程提升10.5％最后，随着15.L汽油增程引擎的纯电动续航里程和燃油经济性都得到提升，这是有道理的，2016年雪佛兰Volt在2015年车型上将在整体续航方面具有很大优势。合并的范围从充满油的储气罐和充满电的电池开始，一直持续到电池没电且油箱没电为止，从380英里上升到420英里。这额外的40英里行驶距离增长了约10.5％，随着这一增长，对于依靠单车的家庭来说，2016 Volt将被证明是一个更好的选择。