2013年的Nissan Sentra本周开始在墨西哥的Aguascalientes下线。如果您还没有听说过阿瓜斯卡连特斯，那就去底特律吧-但是在墨西哥。如果您还没有看过2013年的新Nissan Sentra，那就想想Maxima，但是尺寸要小一些。德国和亚洲的制造商以及福特一直在向墨西哥投放越来越多的资源。日产汽车最近投资了20亿美元（B级）。为了为新的Sentra准备这个特殊的工厂，日产公司投资了超过1.5亿美元。Sentras已经在墨西哥建造了20年。新的Sentra将在这里建造，并出口到20多个国家。

日产可以在美国底特律，俄亥俄州田纳西州或美国任何其他汽车制造中心建立生产基地，并将其汽车出口到墨西哥市场，而无需根据北美自由贸易协定增加出口关税。但是，在权衡了与美国汽车工会有关的所有成本，地方税，联邦利润税，福利成本，州和联邦报告成本后，就像许多制造商选择不这样做一样。日产美洲公司副主席比尔·克鲁格（Bill Krueger）在新闻稿中表示：“ 2013 Sentra是日产汽车不断努力在各个细分市场推出创新汽车的关键组成部分。阿瓜斯卡连特斯的制造团队凭借长期以来的生产率，质量和效率记录，承担了生产下一代Sentra的责任。”

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全新的2013 Nissan Sentra外观时尚，在尺寸上达到了同类产品的极限，并且可以配备十年前才被期望作为世界顶级豪华车的选装件的设施。Sentra是日产三款拥有大部分造型的兄弟中最小的一款。Maxima，Altima和Sentra在外观上都具有惊人的相似性。Sentra现在与第一代Altima一样大，其尺寸与1980年代在美国销售的第一批Maximas接近。

日产汽车对Sentra寄予厚望，并已承诺在有成本效益的情况下在将要销售的市场中或附近生产汽车。

视频由Youtube.com和NissanNewsroom提供