横滨轮胎公司的BluEarth-1（该公司最新的注入橙色油的乘用车轮胎）是在波士顿科学博物馆举行的为期两年的展览的亮点，该展览是“制作更环保的轮胎”交互式展示的一部分，在博物馆的交通，可再生能源和纳米技术领域。

“制造更环保的轮胎”交互式显示器以BluEarth-1的技术为基础，该技术结合了从橙皮中提取的油，二氧化硅和天然橡胶，从而形成了“超级纳米级动力橡胶”（SNPR）。这项技术最初用于横滨的创新性和突破性的dB Super E-spec™轮胎。

SNPR允许在制造过程中使用更少的石油，并节省燃料，因为它最多可将滚动阻力降低20％，从而最大程度地减少了轮胎在道路上滚动时浪费的能量（热量）。横滨是世界上第一家也是唯一一家采用橘子油技术的轮胎制造商。

横滨橡胶为Meca Sport Passion车队提供了其新的环保轮胎-BluEarth-1，该车队参加了2011年蒙特卡洛替代能源汽车拉力赛，这是国际汽联替代能源杯的一部分。该团队由法国丰田汽车公司，丰田汽车经销商Gap（上阿尔卑斯省的首府）和横滨橡胶公司通过法国横滨赞助。四辆丰田混合动力汽车装有BluEarth-1轮胎。

BluEarth-1是横滨橡胶的BluEarth系列的旗舰型号，该系列基于对环境，人类和社会友好的理念。它不仅为人们提供友好的性能，而且还具有较高的环保性能和安全性，包括更舒适，更安静的行驶以及减少车外轮胎噪音。

使用橙皮的好处是它们是橙汁制造中易于再生的副产品。它们不再必须丢弃，而可以投入使用。显然，即使橘子本身在收获或其他自然疾病发生前被冻害了，也可以使用果皮。

为什么可再生资源对轮胎的生产很重要？自1844年发明硫化橡胶以来，轮胎主要使用石油制造。如今，轮胎可以使用多达7加仑的石油，包括合成橡胶，聚酯纤维和加工剂。

博物馆的展览还展出了BluEarth-1的Airtex Advanced Liner，其设计旨在减少轮胎渗出的空气量。保持适当的充气水平至关重要，因为充气不足的轮胎会消耗更多的动力，从而消耗更多的燃料。

横滨总裁兼首席执行官田中靖（Yasushi Tanaka）表示：“这次展览对横滨来说非常令人高兴，因为它证明了我们对保护地球的技术的承诺。”“横滨是一家技术驱动型公司，其全球使命是保护环境。实际上，我们新的全球总体环保计划称为“ BluEarth”，其中包括BluEarth-1轮胎。BluEarth是我们的产品工程理念，旨在生产对环境，社会和人类友好的轮胎。这就是为什么我们感到荣幸的原因，博物馆感到我们的环保橙油技术足够重要，可以在展览中展示。

科学博物馆教育副总裁Paul Fontaine表示，BluEarth展览反映了博物馆致力于突出环境问题和提高技术素养的承诺。“我们一直在努力通过展览，节目，活动和出版物来扩大公众对新技术的理解。这种显示特别及时，因为它展示了一种创新的绿色制造方法。我们欢迎有机会将这种尖端技术带给我们的访客。”