保时捷已经确认其新的Panamera Sport Turismo系列将包括强大的Turbo S E-Hybrid。

该系统结合了4.0升V8汽油发动机和电动机，可产生500kW的功率和850Nm的扭矩，同时每100公里仅消耗3.0升的燃油。

保时捷还声称，该混合动力旅行车仅需3.4秒即可完成0-100公里/小时的冲刺，同时还能够仅依靠电力行驶49公里。

然而，速度与节俭的结合是有代价的，Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid的起价为466,400美元（加上公路成本）。那比Sport Turismo Turbo高出75,700美元，比V6引擎的E-Hybrid高出200,000美元。

对于要价，保时捷包括保时捷动态底盘控制（PDCC Sport）侧倾稳定功能，包括保时捷扭矩矢量增强（PTV Plus）后差速锁，高性能保时捷陶瓷复合制动系统（PCCB），21英寸合金轮毂，运动型计时套件和三室空气悬架，包括保时捷主动悬挂管理系统（PASM）。

Turbo S E-Hybrid超越Sport Turismo系列，位居Turbo（390,700美元），柴油动力4S（325,900美元），V6 4 E-Hybrid（255,800美元）和3.0升V6汽油入门级车型（232,500美元）之上。

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