这位52岁的英国人是1985年在Kyalami赢得南非大奖赛的冠军，也是他在1992年夺冠的一年。他在新闻发布会上说，胃bug虫给我们带来了更大的挑战。曼塞尔说：“自从我最后一次来到这里以来，赛道的方向完全相反。”“赛道现在沿逆时针方向运行。

前莲花，威廉姆斯，法拉利和迈凯轮车手补充说：“这些车令人难以置信，比我在鼎盛时期驾驶的任何汽车都要好。”

“尽管有很多人可能会想到，但是由于最近几天我因胃病而无法在这条赛道上进行测试，尽管这些车非常强大。我在瞎瞎跑。

曼塞尔，巴西的爱默生·菲蒂帕尔迪（Emerson Fittipaldi）和澳大利亚的艾伦·琼斯（Alan Jones）是14人领域中唯一的前冠军，其中还包括法国人勒内·阿诺克斯和意大利人里卡多·帕特雷塞等比赛冠军。

练习在星期五和星期六。所有人都将参加由V8发动机驱动的相同准备的汽车，这些发动机可产生超过600bhp的功率。

现年58岁的菲蒂帕尔迪（Fittipaldi）分别在1972年和1974年获得世界冠军，他对安全性表示了保留，同时赞同总体愿景。

他告诉英国的《每日电讯报》说：“我喜欢这个概念，但是这个概念与高尔夫大师和网球大师之间有很大的区别。”

“在高尔夫中，如果您的设备有误，那么球就会进入树上。但是大奖赛大师赛中的一个错误意味着我们一起走进了大树。”

组织者希望这场比赛能够成为2006年全球最多5轮冠军的先驱。

阿诺克斯说：“我很高兴回到南非并与一些老对手竞争。”“我希望这是一个成功的周末，因为我认为这可能是一个特殊的开始。”

法国人帕特里克·坦贝（Patrick Tambay）在1980年代与法拉利（Ferrari）赢得了两场比赛，他对卡亚拉米（Kyalami）的痛苦回忆是：“ 1983年我最后一次在这里比赛时，我追赶领先的迈凯轮车队，并以五圈的速度用完了汽油。

他说：“也许今年会再次发生同样的事情，尽管它实际上可以为我节省一些面子。”

54岁的德国车手汉斯·斯塔德（Hans Stuck）对赛车印象深刻：这些机器在角落里的速度使我不知所措。

汽车与今天不同，赛车也大不相同。

“当我参加比赛时，是在性生活安全且比赛很危险的时候-现在情况正相反。”

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