让我们清楚。年度驾驶汽车大奖的目的不是将25万美元的豪华轿车与7万美元的跑车或15,000美元的掀背车进行比较。相反，这是每辆汽车对评判标准的评价程度，以及每辆车完成其预期功能的程度。

无论哪种车获胜，这个决定总是有争议的。如果评委们投票赞成购买一辆价值15,000美元的汽车，那么有人可能会想知道，这种汽车怎么能比一辆载有世界第一的安全功能的标价25万美元的轿车更好。

但是，如果该奖项颁发给了该领域中最昂贵的汽车，那么对于大多数购买者来说，它可能被认为是无关紧要或力所不及的。再说一次，如果它在汽车领域取得了显著成就，那么它在推动这一品种发展方面应该受到赞扬。

那么，是什么使奥迪TT成为当之无愧的赢家？要了解为什么我们必须看一下流程。

首先，年度驾驶汽车只能从12个类别的获奖者中选择。鉴于该领域的质量，赢得一个类别并不容易。毕竟，我们正在赢家中寻找赢家。

一旦确定了12位获奖者，就开始了淘汰过程。九位评委中的每一位都将选出最后四位。我们做到了这一点，最终获得了五项入围奖：奥迪Q7，奥迪TT，本田雅阁Euro，丰田Aurion和丰田Yaris。

考虑到本田已经超过3年的历史了（所有其他决赛入围者都是在过去12个月内发布的），因此本田进入决赛的想法似乎有些奇怪。但这就是云端硬盘大奖的美所在。我们不会仅仅因为今年没有发布优质汽车就歧视它们（其他奖项仅是在过去12个月中推出的精选汽车，而忽略了数十名有价值的竞争者）。

我们不打算概述每个类别的每项得分，但可以告诉您，本田Accord Euro和Audi Q7是该领域唯一通过一致决定赢得其类别的汽车。那应该使他们成为年度最佳汽车吗？不必要。这可能意味着竞争很弱-因此我们回到了标准。

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选出最后五名候选人后，每位法官仅获得一票。但是在此之前，每辆车都经过了详细讨论，并与评审标准进行了比较：价格，质量和设备；安全;在帽子下;它如何驱动；以及舒适性和实用性。

本田的Accord Euro舒适地成为了班长，但是其他入围者却在标准方面取得了更多进步。丰田Aurion击败了与之匹敌的同行，但其Camry风格的内饰边缘粗糙，其行驶动力低于包括380在内的所有竞争对手。

奥迪Q7四轮驱动车凭借其在道路上的举止和越野技能的结合而当之无愧地赢得了该类别的冠军。这两种特性在价格低于100,000美元的高级四轮驱动汽车中很少见。它的高扭矩柴油发动机经济实惠，可以很好地应付奥迪的2.3吨路缘重物，而Q7的内饰则为实用性，易用性，舒适性和精致性让许多同价位的乘用车蒙上阴影。

最后，讨论的重点是小型丰田Yaris或Audi TT跑车在各自领域是否有更大的进步。

可以说，丰田掀背车在2006年与买家更为相关，这一年将随着澳大利亚开始关注燃油价格而被人们铭记。新车购买者缩小尺寸并拥抱小型汽车，以应对不稳定的汽油价格和拥挤的街道。小型车成为澳大利亚新车市场上最大的单一细分市场。

Yaris还为小型车带来了新的安全等级；它提供侧面和帘式安全气囊-驾驶员膝部安全气囊。

但是，唯一真正的进步是膝部安全气囊（Suzuki Swift和Mazda2提供了六个安全气囊），即使这样，它也可能需要三个月才能交付。即使在欧洲销售的所有Yaris型号上也无法在本地获得稳定性控制。Yaris的内饰为小型汽车带来了令人印象深刻的空间，而Honda Jazz的座椅布局为灵活性树立了标杆，Yaris的后备箱很小。Yaris中适中的1.3升发动机也因嘈杂和营养不良而失去了分数。

然后是奥迪TT，这是在许多关键领域都表现出色的汽车。

TT因在大多数新车型增加重量的同时，出色地完成了从汽车上减轻80公斤的工作而受到赞誉。越来越多地使用铝和其他轻质材料，使曾经只依靠造型的汽车变成了现在可以满足跑车期望的汽车。

尽管重量减轻，TT仍提高了安全性，并显着增加了空间和灵活性。它还具有经典，实用的内饰以及诱人的跑车价格标签。

第二代TT在动力方面也取得了显着改善。通过前轮行驶，铝的增加使用和更坚固的底托有助于确保TT现在是真正的跑车。其（可选）创新的Magnetic Ride系统（与Ferrari 599和最新的HSV共享）可通过更坚固，更集中的悬架设置立即改变汽车，从而减少倾斜角。

评委们对新款奥迪TT的驾驶性能赞不绝口，再加上灵活，经济实惠的四缸涡轮增压发动机和光滑的双离合自动变速器。

奥迪独特的造型是当下的赢家，而现在的驾驶体验已成为密不可分的比赛。

但是，放纵的运动型轿跑车应该得到奖励吗？

最后，对TT的重大成就表示赞赏，这些改进最终将过滤到更实惠的车型上。而且，按照突破性汽车的标准，TT在许多人的财务范围内。

还要记住，“年度最佳驾驶汽车”大奖并非大众竞赛-小型汽车的大众吸引力不应与设计精良，价格昂贵的汽车相提并论。

当根据标准来评判时，总冠军应该代表本年度的巅峰之作。经过激烈的讨论并计算了票数，奥迪TT被授予首届年度最佳驾驶汽车的冠军。

只是不要指责我们轻易做出决定。

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