Toyota Prius混合动力车不再是澳大利亚最省油的汽车。该车自2001年在当地推出以来一直保持着风头,但被福特的一款燃油加油的柴油小型车撞倒了绿色的高地。

福特嘉年华ECOnetic模型在官方测试中每100公里仅使用3.7升燃油,从而使丰田每100公里减少0.2升燃油。

但是与福特的98g / km相比,普锐斯仍然排放更少的二氧化碳,每公里排放89克。

以今天的燃油价格计算,每行驶100公里,福特的价格仅比普锐斯便宜14c,但公司女发言人西纳德·麦克拉里(Sinead McAlary)说,澳大利亚最具燃油效率的汽车的价值远不止于此。

吹牛的权利很重要,因为这是福特真正的品牌改变者。她说,这是人们对福特不期望的。

越来越多的人担心油耗。无论他们购买哪种类型的车辆,他们仍然想要该细分市场中最省油的车辆。

福特嘉年华ECOnetic也将比普锐斯具有更大的价格优势,其开盘价为24,990美元,而丰田则为40,000美元以上。

嘉年华的ECOnetic版本使用了高效的柴油发动机,与手动变速箱相匹配,并特别校准了齿轮比以减少燃油消耗。

其他节油技巧包括低滚动阻力轮胎,低摩擦发动机油和变速箱油,空气动力学辅助装置和减轻重量的方法,包括用维修套件更换备用轮胎。

汽车在组合仪表中还具有绿色的换档指示灯,该指示灯告诉驾驶员最有效的换档时间。ECOnetic是为应对汽油-电动混合动力汽车日益普及而开发的一系列超高效常规动力小型汽车中的最新款。

除福特外,宝马,迷你,奥迪和沃尔沃都具有使用相似节油技术的特殊节俭车型。

这种趋势凸显了在日益关注汽油价格和减少二氧化碳排放的世界上,成为街区最环保的汽车的重要性。

近年来,由于人们对石油供应减少和全球变暖的担忧已成为头条新闻,购买者纷纷涌向更省油的汽车。

McAlary说,福特将展开广泛的宣传活动,以推广新车并将其与市场上已有的混合动力车进行比较。

``自八个月前推出以来,该车在欧洲一直非常受欢迎。她说,他们无法建造足够的东西。