阿隆索表示，尽管上周在赫雷斯和本周在巴塞罗那进行了测试，但他仍对赛车的性能感到担忧。

西班牙卫冕世界冠军称，目前MP4-22看起来比以前更好。

阿隆索在接受西班牙电视台电视频道采访时说：“现在形势很好，每个人都知道我们，但是这辆车还没有运抵澳大利亚，日子已经不多了。”

“目前它不会赢。我暂时最喜欢的是颜色。”

阿隆索本周正在西班牙的加泰罗尼亚寻求改善，并将在3月18日的澳大利亚比赛之前在巴林取得最后的胜利。

西班牙人说，他正在寻找迈凯轮的空气动力学和引擎动力方面的“大变化”。

阿隆索在巴塞罗那测试之前说：“目前的处理方式不正确，它需要更多的牵引力和更大的动力。”

尽管如此，迈凯轮仍继续在西班牙保持领先地位，测试车手佩德罗·德拉罗萨（Pedro de la Rosa）在周日的第一天排在赛前。

德拉罗萨（De La Rosa）稍稍落后了波兰新车手罗伯特·库比卡（Robert Kubica）的宝马，阿隆索排名第三。

在早期的转机中，马克·韦伯（Mark Webber）的前团队威廉姆斯（Williams）表现出了最初的实力，奥地利人亚历克斯·沃兹（Alex Wurz）创造了第四最快的时间。

相比之下，韦伯的新团队红牛再次落后于其竞争对手。

红牛在赫雷斯的第一次测试中遇到了机械故障，但周日的时间表明车队仍在努力。

苏格兰车手大卫·库特哈德（David Coulthard）和队友韦伯（Webber）在18名运动员中排名倒数第五。

两人相距德拉罗莎的时间只有整整2秒钟的时间，仅次于Super Aguri，本田和Spyker。

法拉利赛车一直排名前六，新兵基米·莱科宁和菲利普·马萨的成绩可圈可点，但并非没有麻烦。

由Massa驾驶的F2007在第一圈遇到了电气故障，此故障演变成小火，而Raikkonen的汽车也需要注意其他电气故障。

复制2007 AAP