另一款运动型小型SUV已发布，这次是从丰田汽车推出的，其皮肤下方做了一些微调，以使其抓地力更好，但可能仍在海上使用。

丰田发布了首款运动型C-HR车型GR Sport，该车型由丰田的新Gazoo Racing Performance子品牌进行了调整。

小型SUV版本已经在日本的卡罗拉（Corolla）和希勒克斯（Hilux）GR Sport车型之后，第三款出现在丰田的阵容中，但不太可能到达澳大利亚。

此前，丰田发言人告诉《实用汽车》杂志：“我们将重点放在引入任何GR品牌的车型升级上，而不是像Supra那样的独立GR产品，是因为它在基础车辆方面具有实质性的性能提升。在此阶段，我们需要做出进一步的研究以评估这款车（2019 TRD Camry）的性能升级，然后再做出将其引入澳大利亚的决定。”

尽管C-HR GR Sport没有“显着改善性能”，但它确实带来了很多调整，包括更运动的操控性。

在日本，该车型将选择带六速变速器的1.2升涡轮汽油或带CVT的1.8升汽油-电动混合动力车，如丰田卡罗拉混合动力车中所见，并于今年晚些时候在澳大利亚上市销售。 。日本的C-HR完全错过了功率更大的2.0升发动机。

发动机的输出保持不变，但是GR Sport型号的背面有四排气管提示。他们还配备了更大的19英寸合金和225/45橡胶，以及一个完整的大包围。

锐化处理包括前后支柱支撑，修改的悬架设置以及重新校准的转向响应。方向盘的直径也略有缩小。

澳大利亚极有可能错过运动型C-HR，丰田澳大利亚发言人告诉PM不要排除它，但目前仍不在讨论之列。改款后的C-HR和新的混合动力版将在本地上市，并将于今年12月在当地上市。