艾伦·塞纳（Ayrton Senna）1993年的MP4 / 8A F1在历史悠久的摩纳哥大奖赛上与Bonham的摩纳哥拍卖会上以4,197,500欧元（含买方溢价）成交。在怀旧氛围的刺激下，持之以恒的竞标者竞相争夺梦the以求的迈凯轮偶像。

塞纳（Senna）在1993年未能获得冠军，但他在那个赛季驾驶的迈凯轮（McLaren-Ford）MP4 / 8A仍然是他最知名的汽车之一。像它的前任冠军一样，MP4 / 8A穿着着名的红色和白色万宝路涂装。

底盘编号为6的汽车在1993赛季对塞纳来说是重要的一年。他于5月在西班牙大奖赛上首次亮相后，于当年驾驶了这辆车参加了八场比赛，并于1993年5月23日在摩纳哥获得了下一次胜利-因此，在获胜25年后，这辆车穿越了拍卖场很合适。 。那场胜利将是他在摩纳哥的第六场胜利-至今仍保持着纪录。

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塞纳（Senna）在加拿大，法国，英国，德国，比利时和意大利的GP上再次参加了底盘6的比赛，尽管这些比赛全部由威廉姆斯（Williams）主导-四场胜利（阿兰·普罗斯特（Alain Prost）和三场比赛（Damon Hill）），之后降级为备用车。塞纳（Senna）在本赛季末获得了日本和澳大利亚胜利的支持，在1993年冠军赛中获得了第二名。

阿尔顿当时的努力足以使迈凯轮领先于法拉利成为F1历史上最成功的车队，而法拉利后来又夺回了冠军头衔（截至2018年，法拉利在迈凯轮182场比赛中获得229场胜利，这在很大程度上要归功于迈克尔·舒马赫的努力在2000年代初）对于基于Woking的构造函数而言，无疑是一个紫色的补丁。