这个国家是否有对大型V8后轮驱动轿车的需求？

本土的福特猎鹰（Ford Falcon）和霍顿·康莫德（Holden Commodore）的灭亡没有暗示，但是SRK Designs的这一新渲染图显示了家庭友好型野马轿车的外观多么时尚。

如图所示为野马GT车型，表面上将通过福特的5.0升V8（339kW / 556Nm）实现推进，并通过10速自动变速器进行泵送。

奶奶可以和孩子们坐在一起

如果底特律的福特总部奇迹般地给四门野马开绿灯，那么福特澳大利亚无疑会抓住机会把这辆车带到这里。但是，考虑到生锈的Commodore球迷收到的Holden霍顿对品牌将徽章应用到德国制造的Opel Insignia（前/全轮驱动和仅四缸/六缸。

福特猎鹰（Ford Falcon）是世界上运行时间最长的铭牌之一，也是澳大利亚最受欢迎的车型之一，尽管过去曾发生过一些令人震惊的事情，毫无疑问，福特生产的大型V8运动型轿车无疑会无论徽章如何，都能获得少量买家的青睐。

然而，应该指出的是，尽管起亚最初预测它将在成千上万的前猎鹰和准将买家中得到青睐，但后驱起亚Stinger未能达到澳大利亚的销售预期。

自那以来，起亚承认澳大利亚不喜欢后驱汽车。

澳洲买家没有涌向起亚Stinger，但警察这么做了！

一些州警察已经使用了后驱韩国运动型轿车供其公路巡逻车队使用，他们喜欢“毒刺”重达3.3升的双涡轮V6（272kW / 510Nm）和宽敞的内部空间，但销量仅为1773个在2019年，它被福特野马（Mustang）全面推销。

去年，福特野马的销量超过了福特的所有其他乘用车，包括蒙迪欧和福克斯。早在2018年，野马便是福特澳大利亚仅次于福特Ranger ute的第二畅销产品。

但是随着福特对即将推出的名为野马Mach-E的五门电动SUV的关注（它可能会配备轮胎撕碎的燃尽模式！），V8野马轿车的机会非常渺茫。