福特澳大利亚即将发布其第一款本地开发的增压福特野马V8。

该公司已于周三晚上在悉尼发布了新闻发布会的邀请函，届时福特澳大利亚和新西兰总裁凯·哈特（Kay Hart）有望推出这款约500kW的小马车。

福特表示，这将是“一场非常特别的野马赛事”和“一次难忘的时刻”。

正如我们早在2月份报道的那样，澳大利亚福特汽车公司一直在与著名的调谐器Rob Herrod合作开发一种工厂支持的增压野马套件。

然后我们推测，在“超级跑车”锦标赛的首轮比赛（野马的赛车版在这里推出）之后，可能会预览该车。

但很明显，开发时间表和营销计划已使巴瑟斯特1000以前的版本成为最佳选择。

虽然周三只是该车的静态预览，但我们希望该车可以在Mount Panorama进行展示，也许会在一位高调的驾驶员的手中。

那么，福特将在这种限量版车型上谈论什么样的性能和价格呢？我们过去曾建议500kW和100,000美元，但事实证明这将是巨大的。

福特澳大利亚公司已经放弃了开发本地增压野马解决方案的道路，因为它无法访问美国福特性能公司开发的仅GT350和GT500（如图）模型的左侧驱动器。

福特Performance是这里的新兴品牌，提供Ranger Raptor，Focus RS和Fiesta ST等全套汽车。当配备了可选的Track Pack时，标准的福特野马GT在这里已经符合福特性能模型的要求，而增压的野马肯定也将属于该旗帜。

作为领先的福特改装商和澳大利亚唯一的福特Performance Performance经销商，赫罗德是代表福特开发增压野马的自然选择。

野马将采用Roush增压器技术，因为这家传奇的美国改装公司是福特Performance的官方供应商。

由工厂提供支持的增压野马将使福特进入利润丰厚的市场领域，因为对野马的改装在澳大利亚很重要。

该模型是福特计划的众多野马限量版车型之一，旨在保持澳大利亚销量第一的跑车的流行。