迈凯轮已经确认其下一代超级跑车将基于全新平台，并由插电式混合动力总成提供动力。

这家英国制造商表示，全电动汽车模型正在备受关注，但由于电池技术“太重且太贵”，该品牌将不会很快成为现实。

根据汽车和驾驶员的说法，该混合动力车将使用电动前桥帮助其在不到三秒钟的时间内从零加速到100公里/小时，这比迈凯轮塞纳和P1都快。

细节很少，但有报道称，新车型将在2020年问世，然后于2021年初首次交付，届时还将推出其他混合动力迈凯轮。

迈凯轮老板迈克·弗莱维特还透露了该品牌计划在三到四年内推出每种车型的混合动力版本。这些车型还将提供约15-20英里（24-32公里）的全电动行驶距离。

这家跑车制造商仍将提供成熟的涡轮增压V8车型以及新的混合动力车型。