如果您不按照我们的方式关注马自达的Miata销量，那么长期以来，它在美国市场的月销量一直在400至600辆之间。2014年7月，该汽车制造商在夏季中旬仅售出399辆敞篷车。2016年新车型现已上市，今年7月马自达已售出1,130辆。如果您需要比较的话，马自达在7月售出了近10,000辆Mazda3汽车。

将Miata与“普通”汽车进行比较是不公平的。作为Miata的前所有人，我可以从个人经验告诉您这不是4季车。当然，有些离群人仅拥有Miata，并且喜欢告诉您他们如何“无处不在”，但事实是，许多车主将Miata用作第二或第三辆汽车，并保持低速行驶。这意味着Miatas的人口并没有像大多数汽车那样真正减少。十岁的Miata可能只有50,000英里。它们基本上可以永远持续下去。因此，对于如此受关注的汽车而言，销量异常小。更好的比较是保时捷Boxster（7月的538）或Scion FR-S（1,058）。

我们怀疑这只是马自达在10月份之前销量大幅增长的开始。如果圣诞节前后马自达Miata的销售表现出色，也就不足为奇了。然后在4月，它们将再次达到峰值，并在明年全年保持强劲。跑车销售是季节性的。