截至周六下午，在加拿大蒙特利尔，一切都关乎第四。刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）在赛道吉尔斯·维伦纽夫（Gilles Villeneuve）上第四次将他的梅赛德斯AMG马石油车队拿到杆位，现在他的杆位统计符合他的比赛号码：44.尼科·罗斯伯格（Nico Rosberg）排在他旁边，这是本赛季第四次出现特殊的二连冠。法拉利花了三个引擎开发代币试图缩小与梅赛德斯的差距，基米·莱科宁（Kimi Raikkonen）充分利用了第三名。然而，他的队友塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）表现最糟，但是，当MGU-K部队在第一季度失败时，第一道障碍却让他掉了160匹马力。瓦尔特利·博塔斯（Valtteri Bottas）将充满活力的威廉姆斯（Williams）排在第四位，在莲花排位第三排之前，罗曼·格罗斯让（Romain Grosjean）排在第五位，马尔多纳多牧师排在第二。尼科·霍肯伯格（Nico Hulkenberg）的第一个撒哈拉印度力量（Sahara Force India）进入第七名-车队仍在等待升级的B型车，该车应在奥地利使用-领先于第一届英菲尼迪红牛车队的达尼尔·科维特（Daniil Kvyat）和第二辆“生气”的丹尼尔·里卡多（Daniel Ricciardo）红牛。塞尔吉奥·佩雷斯（Sergio Perez）跻身印度力量十强之列，这是一支表现不佳的车队的可喜成绩。当灯光熄灭时，在最前面，这根本就不足为奇了。汉密尔顿（Hamilton）整洁地刺穿了赛道，为罗斯伯格（Rosberg）关上了大门，这让莱科宁（Raikkonen）有机会将内线带入1号弯，试图将罗斯伯格（Rosberg）排在第二位。那没有发生，让两辆梅赛德斯在整个比赛中都处于并列位置。这并不无聊–罗斯伯格保持了距离，与领先者的时间差距从一秒多一点缩短到不到四秒，并且蒙特利尔以重新安排比赛的安全车和赛道事故而闻名。但是这些都没有发生，因此汉密尔顿在70圈后以超过罗斯伯格的2.285秒的速度越过了线，赢得了加拿大的第四场胜利以及英国布雷克利的梅赛德斯车队的第一场胜利。瓦特里·博塔斯（Valtteri Bottas）将威廉姆斯带到了第三位。 ，这是该队今年的第一个登上领奖台的地方，欢迎人们为治愈该队因摩纳哥的糟糕表现而受伤表示欢迎。那次比赛是在正确的时间在正确的地方进行的，这是法拉利车手在第一次进站后在第28圈的发夹处旋转时紧随莱科宁的位置。看起来像去年的重演，基米再次将问题归结为影响油门映射的发动机设置。我们不确定谁做了什么或谁应该做什么，但是这一举动的结果使莱科宁在无法赶超威廉姆斯的情况下最终冲到了第四名，即使他在争取一套新的超级软件之后也是如此。帮助追逐。在他后面的是塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel），他在整个周末都受到诅咒，但运气和几辆车让他感动不已，最终获得第五名。德军在受到点球处罚后于18日在发车区列队，然后驾驶法拉利赛车穿越田野，显然比几周前还快。他确实有自己的时刻，例如当他试图在最后的弯道上明显落后于迈凯轮的Fernando Alonso匆忙通过而不得不使用径流时，以及与Nico Hulkenberg另一个古怪的弯道时刻，看到两辆车都发散到了径流。在赛道的两边，但他展示了新型法拉利发动机在当日驾驶中的作用。费利佩·马萨（Felipe Massa）在自己冲过车队之后冲过第六名，巴西人排在第17位，领先于维特尔（Vettel） ，由于排位赛中引擎涡轮故障。他驾驶干净的比赛，在开场时与索伯的马库斯·爱立信并肩作战，表现出色，并尽力表明威廉姆斯仍然可以在车队的冠军争夺战中大放异彩。马尔多纳多牧师在比赛的最后阶段通常不予讨论，他以第七名的成绩结束了比赛，并向莲花提供了一些急需和当之无愧的观点。尽管前十名中的所有车都在交换位置，但委内瑞拉人还是保持了速度和公平，这是维特尔在弯道上越过他并走上逃生路时最大的事件。我们希望看到更多这样的家伙。Hulkenberg在第9届红牛比赛中领先Daniil Kvyat，将他的“印度力量”奉献给了第八名。罗曼·格罗斯让（Romain Grosjean）将莲花的第二辆车带回了第十，考虑到他有一刻让我们想起了2012年的格罗斯让，这是一个幸运的结果：在最后的弯弯弯之前，他误判了庄园的通行证，并驶入了比赛中最慢的赛车他切碎庄园的前翼时立即被刺穿。然后他通过抗议庄园司机罗伯托·梅里（Roberto Mehri）“打我！”使情况变得更糟。管家的看法有所不同，在比赛结束时给了他5秒的时间罚分，在他的超级驾照上获得2分。汉密尔顿的胜利使他比队友少了17分，而罗斯伯格的134分则是151分。维特尔（Vettel）是唯一一位三位数得分为108分的车手。梅赛德斯（Mercedes）在建构队的比赛中获得了最大的成功，现在获得285分，其次是法拉利（Ferrari）获得180分，威廉姆斯（Williams）获得104分。下一场比赛是在奥地利进行的两周之内，我们告诉很多车队奔驰AMG Petronas不会带来重大升级。即使他们没有做太多事情来钝化订单的前端，我们也希望他们能使事情变得井井有条。届时我们将再见。Featured Gallery2015加拿大一级方程式大奖赛