Pastrana在他的新NASCAR旁边摆姿势其官员。Travis Pastrana离开了与斯巴鲁的合作关系。拉力赛魔鬼于2004年与Pleiades一起参加了超级越野赛和自由式摩托车越野赛，然后于2006年正式成为美国斯巴鲁拉力车队的一员。从那时起，帕斯特拉纳（Pastrana）赢得了150多个阶段的冠军，同时从WRX STI的后轮在领奖台上夺得了40次冠军。他的履历也以他连续四次获得美国拉力赛全国冠军头衔而著称。截至目前，尚无迹象显示Pastrana未来的计划是什么，尽管Subaru衷心希望该公司的前任热靴在接下来的比赛中表现最好。点击跳转即可获取完整的新闻稿。*更新：Pastrana在本周对Speed Freaks的一次电台采访中说，他正在与Michael Waltrip Racing进行对话，可能会为NASCAR全国系列赛的车队效力。[资源：Subaru，Speed Freaks]显示完整的PR文本Subaru告别Travis Pastrana-驾驶员在五个赛季后离任-CHERRY HILL，新泽西州，2010年11月10日/ PRNewswire /-Subaru of America，Inc.今天告别Travis Pastrana作为公司的主要驱动力。特拉维斯（Travis）于2004年从超级越野车和自由式越野摩托车的世界开始与斯巴鲁的关系，并于2004-2005年与斯巴鲁一起度过了短暂的开发赛季，并于2006年正式加入了美国斯巴鲁拉力车队（SRT USA）。在担任SRT美国车手的职业生涯中，特拉维斯（Travis）驾驶他的斯巴鲁翼豹WRX STI获得150多个阶段的冠军，40个领奖台和22项赛事胜利，从而连续四次获得美国拉力锦标赛全国冠军（2006-2009），并成为最年轻历史上曾经是美国拉力赛车冠军。在ESPN X Games拉力赛车形式中，特拉维斯与美国斯巴鲁拉力车队一起赢得了两枚金牌，一枚银牌和一枚铜牌。美国斯巴鲁的首席营销官蒂姆·马奥尼（Tim Mahoney）表示：“特拉维斯（Travis）通过拉力赛冠军，当然还有他在X Games的出色表现，将拉力赛带给了全新的听众。我们衷心感谢他在美国斯巴鲁拉力车队的出色表现，并祝他今后一切顺利。”斯巴鲁最近庆祝打破了该品牌在美国的历史销售记录。该公司在2010年还有两个月的时间，超过了其在2009年创下的纪录，并有望在当年实现25万辆的销量。