2019年福特Ranger仅售出一个月左右，但销量已经超出了福特的预期。据《汽车新闻》报道，需求如此之高，以至于福特计划在工厂进行加班。福特北美公司总裁库马尔·加尔霍特拉（Kumar Galhotra）昨日在媒体上对游侠说：“根据收到的订单和人工加油机，我们认为需求将如此强劲，以至于从2月开始，我们的装配厂将陷入大量加班。”密歇根州的加洛特拉（Galhotra）工厂以前曾建造过福特福克斯（Ford Focus），但经过了翻新，以生产类似Ranger和可能的2020 Bronco的车体车。没有向媒体提供有关“大规模”意味着多少加班的确切细节。福特表示，已经有30万人表示计划购买游骑兵，​​这对于当前的中型卡车市场来说是一笔大数目。丰田塔科马（中型领导者）去年的销量接近25万辆，其次是雪佛兰科罗拉多和GMC峡谷的总销量略低于170,000辆。销量还没有赶上Tacoma的步伐，但是福特确实希望刚发布的Ranger 1月份的销量总计1200。不过，“游侠”每年有30万辆的销售历史悠久。它在整个1990年代经常达到该标志，然后在2000年代中期掉下悬崖。凭借廉价的汽油和大量的卡车购买者，没有理由怀疑Ranger会取得成功的销售，但是只有时间才能证明今年是否达到了30万辆。我们碰巧享受了福特小型皮卡驾驶的第一时间。如果您在市场上是一辆中型卡车，Ranger的起价为25,395美元，配备标准涡轮增压四缸发动机。吉普角斗士（Jeep Gladiator）紧随其后，丰田计划下周在芝加哥车展上展示Tacoma的更新。相关视频：Featured Gallery2019福特Ranger