报道本周开始流传，日产将出售其在汽车能源供应公司（AESC）的所有权。全球最受欢迎的插电式汽车的制造商（目前）可能正在寻求将其股份（51％）出售给松下或一家中国公司，因为从其他人那里购买它们会更便宜（例如通用汽车公司）雪佛兰Bolt EV和雪佛兰Volt）。日产在一份声明中对AutoblogGreen表示，“有关日产及其电池业务的[报告]属于猜测，并非基于我们的任何公告。日产致力于为我们的客户提供最佳的电动汽车解决方案。为此，我们不断评估我们的业务战略，以追求最佳产品和业务结构。”那不是一个数字。AESC由日产（51％），NEC Corporation和NEC Tokin Corporation拥有。它始于2007年。它有宏伟的计划。《日经亚洲评论》说，如果日产确实摆脱了自己制造电池的局面，它可能会“激发”其竞争对手。最受欢迎的电动汽车公司，特斯拉（Tesla），正在与松下（Panasonic）合作，在内华达州建造自己的电池“ Gigafactory”。日产的联盟合作伙伴雷诺（Renault）于2012年开始与外部电池供应商LG Chem合作开发电动汽车。相关视频：