对于克莱斯勒即将推出的动力总成来说，事情才刚刚开始。Phoenix V6有望使Pentastar车辆的发动机舱恢复竞争力，并且在两家公司开始互相推销律师之前，与Getrag的双离合器自动手动变速器合资公司几乎已经动工。在印第安纳州已经建立了一家合资工厂，但由于工具的钱，这项交易分崩离析。克莱斯勒在格特拉格（Getrag）提起诉讼，称变速箱专家并未为制造变速箱提供工具和设备。就格特拉克而言，它声称它得到了德国银行的支持，条件是克莱斯勒将所需的3亿美元存入托管账户，并准备起诉克莱斯勒，以补偿其投资及损失。如果Getrag和Chrysler无法达成协议，那么对克莱斯勒机灵的变速箱的未来就不太好了，因为变速箱将提供更高的性能和燃油经济性。克莱斯勒跳楼后的声明[资料来源：汽车新闻-子要求]回应声明：克莱斯勒v Getrag密歇根州奥本山，2008年10月8日-经过数月的谈判，克莱斯勒在奥克兰县法院提起诉讼，指控Getrag及其美国子公司Getrag Transmission Manufacturing LLC歪曲了其能力-并没有使用好信念努力-确保获得资金以支持在印第安纳州蒂普顿的一家制造厂的联合开发，以制造双离合变速器，这将主要由克莱斯勒购买以用于其车辆，这违反了与克莱斯勒的协议。

根据这些协议，格特拉格有义务获得债务融资。与Getrag向克莱斯勒的陈述相反，Getrag知道它无法在规定的期限内获得债务融资，并且知道除非克莱斯勒愿意承担重大的额外义务，否则根本无法获得债务融资。格特拉格（Getrag）也没有采取真诚的努力来确保融资。尽管有这种行为，Getrag希望克莱斯勒偿还Getrag与该项目有关的费用。

克莱斯勒提出这一民事诉讼，以追偿由于被告的不当行为而遭受的所有损害，并获得一项判决，宣布它没有义务偿还与Tipton工厂有关的被告的费用。

克莱斯勒正在评估其可能的选择范围，以满足其在未来产品中对节油型变速器的需求。