最重要的变化：新的Widebody版本的Scat Pack和SRT Hellcat加入了阵容。 Sbody Pack上的Widebody是可选的，并且是获得2020年SRT Hellcat的唯一方法。另一个新功能是：基于SRT Hellcat Widebody的Daytona 50周年纪念版车型。

价格变动：SXT全轮驱动的基本价格提高了25美元； GT和R / T 150美元； SXT后轮驱动车型的售价为425美元。新款Widebody的SRT Hellcat价格上涨了3,850美元。Scat Pack的基本价格降低了250美元，而Scat Pack Widebody（以前不提供）的价格比去年的Scat Pack高了5750美元。所有价格均包含$ 1,495的目的地附加费，与2019年相同。

特价：2020年初

您应该在2019年还是2020年购买哪个？如果您需要Widebody，请选择2020。尽管Widebody和Daytona车型的溢价很高，但这些都是独特的演绎，使Charger对发烧友更具吸引力。其他型号的价格上涨幅度不大。

道奇（Dodge）以充电器的肌肉车传统为基础，在Scat Pack和SRT Hellcat上采用了新的Widebody版本。在此基础上，Daytona 50周年纪念版纪念1969年推出的机翼生产模型。

宽体车型采用一体式挡泥板轮辋，为采用倍耐力P305 / 35ZR20轮胎的11英寸宽车轮增加了3.5英寸的宽度和空间（2019年款的SRT Hellcat具有P275 / 40ZR20s）。SRT Hellcat仅在2020年以宽体形式出现，而Scat Pack则有宽体和标准宽度版本。Scat Pack Widebody的起始价格为$ 47,490。比标准宽度的Scat Pack高出6,000美元。

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Hellcat的增压6.2升V-8发动机可提供707马力的动力，而道奇则声称最高时速为196 mph。Hellcat（仅适用于后轮驱动）具有新的电动助力转向系统，您可以根据需要调整力度和感觉，并配备新的前保险杠。与去年的窄身地狱猫Hellcat相比，其基本价格上涨了3,850美元，至71,140美元。

道奇说，它将只生产501份Daytona 50周年纪念版，该版本基于Hellcat，并通过不同的发动机校准增加了10马力。周年纪念车型将配备代托纳贴花，独特的后扰流板和75,635美元的价格。

经销商将在今年秋天晚些时候开始接受代托纳（Daytona）以及其他Charger车型的订单，汽车将在2020年初投放市场。

在充电器系列中的其他地方，Scat Pack型号使用6.4升V-8和485马力，而R / T则使用5.7升V-8和370马力。GT和基本SXT型号配备300马力，3.6升V-6发动机。SXT可提供后轮或全轮驱动；其他型号仅RWD。

道奇（Dodge）一直在用充电器充电，而在采用四门轿车包装的老式公式（V-8动力和后轮驱动器）中则增加了销量。尽管它不是最畅销的乘用车之一，但它的充电器要比福特野马，雪佛兰卡玛洛和道奇挑战者这样的性能轿跑车要好，而远远超过了类似的大型轿车丰田阿瓦隆。克莱斯勒300与充电器（道奇是菲亚特克莱斯勒汽车公司的品牌）密切相关，尽管它缺少许多性能版本。

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