2020年斯巴鲁傲虎旅行车继续为更大，更重，更省油的SUV和跨界车提供绝佳的替代方案。在销售了大约二十年的内陆地区，每一代人都变得更好。虽然2020 Outback确实看起来很像旧的，但是熟悉的形状隐藏了许多聪明的改进和值得升级的东西。

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首先，基本引擎是一种乐趣。尽管我们之间经常耗电，但总能提供足够的动力，尽管我们总是可以订购可选的涡轮增压四缸发动机。作为斯巴鲁，全轮驱动包括在内。关于人员和货物的空间，内陆地区拥有大量的腿部空间和后排座椅后面超过32立方英尺的货物空间。

内陆地区完美吗？否，但是如果您要寻找安全，舒适和实用的车辆，它就近在咫尺。如果您的内陆地区在您的购物清单中，请确保点击上方相关链接，以阅读我们对亚伦·布拉格曼（Aaron Bragman）对2020年斯巴鲁内陆地区的完整评论。有关对我们最印象深刻的部分的简短概述，以及可以改进的一些方面，请继续阅读。

我们喜欢的东西1。远足靴设计

2020 Outback延续了以前型号的远足靴状外观。我们的意思是称赞–真的！升高的行驶高度和较低的塑料车身立面为傲虎提供了人们喜爱的轻度坚固设计。内陆车迷将欣赏Subaru通过这种重新设计对外观没有任何大的改变。

2.视野开阔

此处的简短技术说明涉及高强度钢，导致形成薄薄的窗户立柱。这意味着内陆地区为驾驶员提供了出色的外向可见性。在试驾过程中，当我们驶过方向盘时，可以欣赏到道路的全景。

3.豪华游乐设施

与其他主流旅行车和SUV相比，2020 Outback不仅表现出色，还具有可与奥迪和沃尔沃等豪华车型媲美的悬架。我们发现悬架调音在舒适性和控制性方面非常出色。

4.出色的处理

敏捷的操控使出色的骑行变得更好，这使内陆地区易于机动，驾驶乐趣十足。

5.强大的基础引擎

傲虎标配2.5升四缸发动机，可提供182马力和176磅-英尺的扭矩。听起来可能并不多，但是该引擎可以完美地适应每种驾驶情况。与平稳且性能良好的无级变速自动变速器搭配使用时，动力总成精致而又令人向往。

6.可选的涡轮增压四缸

如果您需要更多动力，则可以使用2.4升涡轮增压四缸发动机，总功率为260马力。该引擎坚固，可以轻松进行快速通过操作-但是，正如我们在试驾过程中发现的那样，基本引擎非常好，很难证明花更多钱购买更强劲的动力总成是合理的。

7.所有饰件上的全轮驱动

斯巴鲁车迷，不要害怕：您最钟爱的全轮驱动系统在每个傲虎版本中都保持标准配置。严重的是，没有全轮驱动就好比在没有座椅的情况下提供内陆地区。

8.舒适与空间

无论您是人还是行李，2020内陆地区都将有足够的空间。有足够的头部和腿部空间，更不用说折叠后排座椅靠背后面32.5立方英尺的货物空间。（而且，如果您碰巧是一件行李，并且以某种方式阅读了此书，请告诉我们。我们需要谈谈。）

9.巨大的信息娱乐屏幕

与其他汽车制造商一样，斯巴鲁在更高的内饰级别上提供了一个非常大的触摸屏。如果是内陆地区，则为11.6英寸屏幕。尽管当前一些大屏幕看起来很清晰，但它们仅提供中等水平的性能和易用性。值得庆幸的是，斯巴鲁中的一款领先。响应速度也很快，而且可自定义。

10.许多标准安全设备

2020年的傲虎配有大量安全设备，通常在竞争对手的汽车和SUV上需要额外支付的费用。这包括自动紧急制动，前向碰撞警报，自适应巡航控制等等。还提供盲点监控和后方交叉交通警报。

我们不做的事情1。过于灵敏的油门踏板

越野驾驶时，我们注意到油门踏板太敏感，无法在低速越野X-模式下在崎terrain的地形上缓慢行驶。这并不是什么大问题，尤其是因为很少有人会定期在内陆徒步跋涉深入荒野。但是，这款斯巴鲁的户外形象意味着，与大多数车辆相比，它更有可能脱离人迹罕至的地方。

2.不会处理野外越野

如果您在铺砌的道路即将结束的地方旅行，请记住您不在吉普牧马人的车后。内陆地区提供了额外的离地间隙和强大的四轮驱动系统，而穿越大石头和其他障碍物可能会使您和您的斯巴鲁变得太深了。

3.看起来像以前的内陆地区

如果还没有破裂……好吧，你知道这句话是怎么回事。而且，如果您在内陆市场上，并且希望所有人都知道您购买了最新的2020年型号，那么祝您好运。新的看起来很像旧的。但是，我们不介意，并且我们怀疑新的或现有的所有者也会这样做。

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