随着炙手可热的SUV市场的持续增长，轿车的销量已经冷却了几个月，但是对于中型轿车，竞争仍在继续。经过重新设计的2020 Subaru Legacy在2019年芝加哥车展上首次亮相，其外观更加优美，巨大的多媒体触摸屏和附加的安全功能。去年，该班级的重击手还推出了重新设计或更新的车型，其中包括该班级中最受欢迎的车型之一，即2019 Toyota Camry。那么新的旧版如何比较？

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在芝加哥车展的地板上进行检查后，两者都显示出明显的优势。我们研究了每个轿车最高装饰级别的内部质量，多媒体系统，存储空间和后座空间。我们最终会落后于方向盘，但是这是在车展上通过每种型号攀爬之后脱颖而出的。

机舱材料和质量：凯美瑞

凯美瑞（Camry）的顶级XSE装饰做得很好。一切都在前部带来高品质的感觉，更令人惊讶的是，这种材料在后座有时会被切掉的角落中保持一致。亮点包括其英俊的堆叠式仪表板设计，豪华的皮革座椅以及仪表板和门上有趣的外观。

Legacy的新顶饰Touring XT与Camry XSE相匹配，以提高材料质量和注重细节，为以前以功利主义风格闻名的机舱提供豪华氛围。但是，凯美瑞在这一类别中仅占很小的优势，因为我知道在较低的内饰水平下材料质量也不错。新的遗产仍然有待观察；秀场上只有顶饰。

多媒体系统：遗产

旧版Touring XT的巨大垂直触摸屏窃取了节目。11.6英寸的屏幕位于机舱的前部和中央，为仪表板带来圆滑而现代的氛围。奖金：它具有两个必备旋钮，可轻松调节和调节音量。尽管我使用该系统的时间很短，但它看起来很简单-就像Subaru的其他多媒体系统一样-所以我寄予厚望，希望它能够正常运行。

相比之下，凯美瑞（Camry）的系统在某些方面存在不足，屏幕，面板按钮和旋钮不堪一击，过于复杂。更糟糕的是，图形看起来过时了，尽管丰田最终在2019车型年添加了Apple CarPlay，但Android Auto仍然不可用。旧版系统兼容。

后座腿部空间：遗产

在5英尺6英寸的高度上，我的两个后座都有足够的头部和腿部空间，每个轿车都提供足够舒适的后座和底部座垫，以提供长期骑行支持。照片中显示了Cars.com生产编辑Brian Normile（6英尺1英寸）。两种型号的中部都有轻微的地面隆起，使中部的位置吸引力最小，但Legacy的边缘很小，因此前排座椅下方的脚趾空间更大。

从数字上看，它的后座也有点宽敞。凯美瑞（Camry）XSE提供38.0英寸的后排腿部空间，尽管斯巴鲁尚未发布Legacy的完整规格，但该汽车制造商表示，新车型的后座空间要比即将上市的2019款斯巴鲁力狮具有38.1英寸的后排腿部空间。

储存空间：遗产

根据数字，凯美瑞（Camry）和传统（Legacy）提供相同数量的行李箱空间：15.1立方英尺。但是，Legacy通过使用行李箱空间在这里获得了额外的好处。它的铰链是封闭的，因此在关闭行李箱时它们不会压坏包裹。凯美瑞的铰链是杂物袋压紧器。对于额外的货舱，Legacy在车顶上还具有标准的安装支架，用于安装机架，盒子或托盘。

但是，在小件物品存储中，这两种型号都提供了一个大型中央控制台，并且在正面提供了多个存储柜。凯美瑞（Camry）在其气候控制下获得了大型保温柜的积分：它比旧版更大，并且足够宽，可以存放一些设备和小吃。凯美瑞（Camry）在没有衬里的中控台上损失了积分；那里的一切都会吵闹。旧版的包装盒具有缓冲作用。

两款轿车都有很多相似之处，但凯美瑞在我们最近的三车中型轿车挑战赛中名列第三，尽管我们还没有驾驶它，但Legacy具有成为美国顶级竞争者的所有标志。班级。

2019丰田凯美瑞现已开始销售;新的2020 Legacy将于今年秋天上市。请继续关注传统价格，该价格将在车辆发售日期附近。

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