CARS.COM — 2018年的马自达CX-3在其三个内饰级别中的每个上增加了新的标准功能。它还将超紧凑型SUV的价格全面提高了150美元至235美元。

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马自达的Smart City Brake Support是2018年最大的增加，这是一种低速自动前向紧急制动系统，其工作速度低于19 mph。这项技术去年是可选的，仅在顶级Grand Touring内饰级别上可用，但现在已成为2018年的标准配置。

马自达还表示，转向系统和底盘已经过修改，并且增加了G矢量控制功能，以改善操控性，不过我们必须等待我们自己测试CX-3才能确定。还改进了车门密封条，加厚了后玻璃，并在地板下方和仪表板后面增加了隔音材料，以帮助保持机舱安静。

最新推出的功能包括平视显示器，带记忆功能的电动驾驶员座椅和加热的方向盘。

CX-3仍然提供三种装饰级别：体育，旅游和大型旅游。每种装饰级别的价格涨幅均不大，Sport Sport起价为21,050美元（所有价格均包括940美元的目的地附加费），比去年的车型增加了150美元。Touring车型的价格上涨235美元，至23,135美元，Grand Touring车型的价格上涨175美元，至26,105美元。选择全轮驱动也将价格提高了1,250美元。

与竞争对手相比，2018年的CX-3处于更高端。2018年雪佛兰Trax起价为21,945美元，但2017年本田HR-V起价为20,405美元，2017年吉普叛徒起价为20,585美元;在这里比较所有四个。

将2017年CX-3与2018年版本进行比较，我更倾向于使用较新的车型。即使没有改善处理和降低噪音，也要付出额外的代价，这是目前所有三个内饰板标准的附加安全技术，并且已经证明可以减少撞车事故。